为美国电力客户提供480亿美元的机会 英国从电动汽车进口的石油减少40%? 日产与Endesa联手打造“第一大众市场”车联网系统 中国公司开发了装甲电动警车 沃尔沃将在美国市场推出第一款插电式混合动力SUV 战斧电动超级跑车将于2017年发布 收获电力重建表土并在此过程中产生能量 卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn):气候变化是日产发布电动汽车的主要原因之一 Green Charge Networks与伊藤忠商事株式会社合作,在国际上扩展智能储能解决方案 卡玛斯在俄罗斯创建人工城市,作为自动驾驶汽车的试验场 Solar Impulse选择摩纳哥作为任务控制中心(视频) 美国前25个自行车通勤城市 型号S P85D与。雪地摩托—挪威冰湖上的飙车比赛 罗恩·巴伦:“我们都将在25年后成为特斯拉客户” 罗利市去年通过停在单个EV充电站中的汽车的门票赚了27,000美元 世界上最大的电动汽车市场是… 1美元以节省伊利诺伊大学香槟分校校园骑自行车活动 荟萃分析:几乎所有用于促进生物燃料的研究都被禁止并且需要重做 2014年,宜家“可持续”产品的销售额超过10亿欧元 太阳动力与ABB为缅甸推出太阳能(VIDEO) 特斯拉Model S,日产LEAF和BMW i3在2月的美国电动汽车销量最高 电动车非常适合青少年的另一个原因 EV就绪太阳能郊区计划在澳大利亚达尔文市 您如何解释特斯拉Model S对儿童的影响?(+通过洪水驾驶Model S,会发生什么?) 考虑电动车?现在该买一个了 ABB Azipod D —新型船用电力推进系统使用的装机功率减少了25% 2015年的新电动汽车-我在数15 交通应用热门城市 零摩托车加速生产,准备发布2015年款 将您自己的电动汽车带入Tesla媒体活动,获得超额收益 使用公交可以为典型的美国城市居民每年节省$ 9,238 日产电动货车现在提供7个座位 已确认:Elon Musk说Tesla P85D通过逆变器软件更新获得了约0.1秒的加速改进 在相同规模下比较美国的有轨电车系统 7顶特斯拉Model S P85D反应视频 巨大的电动汽车购买回扣返回不列颠哥伦比亚省 重新设计伏特意味着插电式混合动力车已成为主流 太阳脉冲2环球飞行路线已公开(视频) 特斯拉跑车现在可以行驶400英里,无需充电即可从洛杉矶到旧金山 加州电网运营商提出2030年实现50%可再生能源的愿景 沿俄勒冈州5号州际公路和华盛顿奔跑的“电动高速公路”取得巨大成功 特斯拉Airbnb,为什么BEV会取代FCEV ...(清洁交通链接) 配备福特F59底盘的“弗兰肯斯坦”电动卡车 丰田免费使用5,600种氢燃料电池专利 伦敦的地下特斯拉增压站很奇怪…… 工作场所充电:发现左翼阴谋出售电动汽车 美国电动车销售:没有惊喜特斯拉Model S,日产LEAF和BMW i3再次名列前茅 提议的达拉斯高铁站将成为“巨大的改变者”? 最佳地球日,特斯拉P85D获得疯狂提升……(Cleantech Link Drop) 印尼计划制造电动“国民汽车”

为美国电力客户提供480亿美元的机会

最初发布在ilsr.org上。

上周,美国的电力客户获得了喜讯。

埃森哲(Accenture)的一份新报告着重指出,由于分布式太阳能和能源效率,到2025年,美国公用事业每年可能损失480亿美元。但是那笔钱去哪儿了?如果我们遵循ILSR的新报告(也于上周发布)中概述的那样建立民主能源系统,它将直接进入公用事业客户的腰包。

请继续阅读,以解释我们如何在当今电力系统的动荡中实现能源民主。

压力下的系统

为什么美国的电力公司面临巨大的收入损失?因为他们的商业模式建立在20世纪的集中式指挥和控制的电力公用事业上,所以在我们可以利用无处不在的阳光在屋顶上发电并在无处不在的智能手机上不定期地管理能源的时代中,这种模式已经过时了。

请参阅ILSR新报告中发布的以下时间表,以了解所做的更改。

在过去的50年中,电力系统发生了三波变革浪潮:冲击与竞争,放松管制和过渡。由分布式可再生能源和停滞的能源需求驱动的第三波浪潮,并在国家法规的帮助下,不会消退。

《华尔街日报》已经指出,电力销售增长的时代可能已经结束。

不仅需求下降,而且来自可再生能源的竞争也在加剧。在过去的几年中,这种竞争不仅来自其他大型电力生产商,而且还来自公用事业客户自身(参见“小型太阳能”(特别是红色)的增长,代表了1兆瓦及以下的住宅和商业装置)。

480亿美元的新商业模式问题

面对这种威胁,公用事业并没有放弃。实际上,他们在继续投资上世纪电网的基础设施时经常积极地与之抗争(请参阅ILSR报告中的更多内容)。

这些争斗是“ Utility 2.0”的起源,“ Utility 2.0”是在公用事业内部和外部进行的一种商业模式讨论,它将使电力公司能够适应扁平的能源需求和不断增长的客户能源生产。这是一项很好的政策,其重点是将电力系统的原则转变为低碳,灵活,高效的原则,并转变公用事业激励措施以实现这些目标。

但是,如果实用程序2.0仍然对来自社区的能源美元流出无动于衷(480亿美元的问题),将被证明是不够的。

美国已有500,000户家庭在使用太阳能,并且每年它的价格都越来越便宜。屋顶太阳能,智能手机和广泛的能源存储将为公用事业客户提供前所未有的机会来控制他们的能源使用并获取他们在美国能源中所占的份额。2.0实用程序业务模式无法为本地公平获得能源生产和管理机会提供这种机会,这将使许多美国用电者非常不满意。

能源民主

这就是Utility 3.0(或我们称之为能源民主)的中心点。它为未来的低碳,灵活和高效的电网增加了另外两个原则-本地控制和公平使用-成为能源民主的五大支柱。下图说明了理想的21世纪电力系统的原理以及电力系统的政策如何有助于实现这些预期成果。

我们如何从现在的位置走向能源民主?在佛蒙特州,该州已经确定并采用了许多关键策略和政策,从可靠的网络计量到集成的配电和传输计划。它们具有独立的能效实用程序和上网电价,以鼓励更广泛的分布式可再生能源发展。在纽约,纽约州正在改革《能源愿景》,正在考虑如何建立一个开放透明的市场,使公用事业客户与公用事业在提供关键能源服务方面处于平等的地位。下图说明了此概念。

两国都没有释放出具有真正“能源民主”的体系,但它们正在追求正确的原则,结构和政策,朝着这个方向发展。

公用事业能否在这波猛烈的能源民主浪潮中生存下来?这取决于您对生存的定义。他们将继续保持对电力系统中电力的产生和交易的控制权,从而继续受益吗?也许不是。他们可以从设计和部署基础架构和软件以构建民主能源分配系统中受益吗?当然。他们只需要一点远见。

我们有一个要分享。

本文最初发布在ilsr.org上。要及时更新,请在Twitter上关注John Farrell或获取“民主能源”每周更新。

照片来源:乔纳森·波茨

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。