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重新设计伏特意味着插电式混合动力车已成为主流

2016年重新设计的雪佛兰Volt在底特律车展上亮相

下一代Volt坚定地将雪佛兰纳入EV对话。尽管第一代Volt遇到了一些问题和反对者(什么车没有?),但目前有70,000名车主证明了Volt的市场。根据《消费者报告》的调查(Volt连续两年排名最高),他们对自己的汽车也非常满意。第二代Volt完全旨在取悦这一热情的客户群。这些伏特发烧友在全国各地创建了粉丝俱乐部,并建立了多个博客,讨论他们对汽车的热爱。

没有像我期望的那样进行Volt重新设计,而直接增加了对可持续性的关注(即回收材料的使用,以及一些拯救地球的新技术),而Chevy团队则将客户的需求作为重新设计的主要目标。前三名的愿望是更大的电驱动范围,运动型外观增加乐趣因素,以及改善内部空间并为第五位乘客提供额外的空间。

雪佛兰Volt的后视图。新的外观设计彰显运动感和乐趣。

尽管我当时在想,“等等,设计标准的绿色宣言在哪里”,但我突然意识到这里发生了更重要的变化。电压驱动器是主流驱动器,他们喜欢环境方面的东西,但也非常喜欢驾驶。这对于环保主义者来说至关重要。这意味着在保护地球方面,总人口中确实发生了变化。有点像“我想要我的蛋糕,我也想吃它。”在这种情况下,这是双赢的局面-更好的环境影响和幸福快乐的车手。

另外,驾驶员的首要标准是延长电动汽车的行驶里程,这当然意味着更少的汽油消耗,更少的污染和更少的CO2排放。同样在怪异但真实的类别中,有些驾驶员从来没有在他们的伏特中加油,这从来都不是计划的一部分。此外,Volt行程的80%由电力驱动。这么多的担心范围焦虑。诊断已治愈。

新Volt的功能包括50英里的续航里程,改进的内部空间和额外的空间,新的外观,以提供“驾驶乐趣”的外观。对消费者来说,其他更微妙的变化是环保的,但对环境而言却是很大的变化,尽管现在大多数汽车都是可回收的。Volt已回收了用于室内织物和地毯的PET,最令人兴奋的是所有材料的开源。这意味着什么?这意味着供应商提供的所有材料都可以回收再利用。大图景?雪佛兰正为建立庞大的管道打开大门,为材料再利用行业提供了一个真正开始将所有可回收材料销售到新供应链中的场所。此外,通用汽车在所有品牌中都全力以赴,致力于成为一个零填埋公司,因此,通用汽车不需要的任何东西都可以重获新生。通用汽车可持续发展总监David Tulauskas最概括地说:“我们正在利用废物流并将其转化为收入流。”

雪佛兰Bolt概念车

什么是概念车?

雪佛兰Bolt是另一个真正的大新闻。好的,女孩因素就进入了这里-在这次旅行之前,我不知道概念车是什么,而且在宣布的兴奋之处,我的推文都说“一个新的Volt”。

雪佛兰Bolt是概念电动车,是一款纯电动汽车,将行驶200英里,目标价约为30,000美元。这是“跨界”设计,在汽车工业中现在是一个大名词,对于我们大多数人来说,这意味着前部是轿车,后部是掀背车,而不是后备箱。但是,作为“概念”车,这意味着它永远无法制造。??这是汽车制造商通过推销设计来查看新闻的方式,以查看新闻和嗡嗡声以确定市场是否存在的一种方式。给雪佛兰的注意:制造该死的东西!

跨界设计是Bolt EV概念车的设计特色

螺栓无疑是赢家!Bolt的销量是目前最接近的竞争对手Nissan LEAF的两倍,并且与明确的,难以捉摸的Tesla Model 3概念相匹配,到2017年可能会在经销商中销售。对于非常活跃的35岁以下人群来说,螺栓具有巨大的潜力。它有空间和电力范围,可将物品拖到大自然中,是一种凉爽,年轻的旅程。对于汽车制造商而言,Bolt可能会改变游戏规则,不仅为每条生产线提供一个电动汽车,而且为满足不同的细分市场提供各种电动汽车。是的,这是业界令人兴奋的结果。

那么,冷吗?当然是!但是我总是很高兴有机会看到公司拥抱可持续发展并看到未来。底特律车展总是向美国展示未来,而这次的未来是电动的。

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