根据最近的报道,印度尼西亚这个国家现在正计划制造一种“国家汽车”,即电动汽车,而不是化石燃料动力汽车。
该计划的研究技术和高等教育学院部长穆罕默德·纳西尔(Muhammad Nasir)对该计划发表了评论(他的措词很明确):“是的,只有电动汽车,而不是用油或其他燃料加油的汽车。”
在纳西尔的其他评论中,他指出,该倡议的主要原因之一是石油供应正在迅速“减少”。当然是对的,但我承认,听到政府官员的承认还是有点超现实。
该计划将包括马来西亚汽车制造商Proton Holdings Berhard的帮助;但尽管如此,仍有望在印尼创造大量就业机会。
腾腾的首席执行官拿督阿卜杜勒·哈里斯·阿卜杜拉评论道:
两国之间的合作将特别有益于为更大的市场开发产品。此外,在汽车设计,开发和制造方面拥有设施,能力和技术专门知识的普腾公司是东盟地区唯一拥有内部研发设施的公司。
除了提供制造和组装服务外,该地区没有其他国家拥有自己的国家汽车项目。
PT Adiperkasa Citra Lestari的首席执行官Abdullah Mahmud Hendropriyono(Proton与谅解备忘录的最近签署人)也评论道:
“我们很高兴能与Proton和马来西亚合作开展该项目。凭借Proton拥有的专业知识以及我们类似的文化和环境,我们相信Proton可以为我们的汽车行业提供培训和发展专业人才库。这种合作一旦实现,不仅将进一步刺激印尼汽车工业,还将扩大我们人民的知识和能力。”
值得注意的是,两家公司不会依法承担义务,而是合伙企业具有“补充业务机会”,正如InsideEVs在近期报道中所说。
有趣。通过重新关注民族工业和减少资源使用(特别是进口资源),部分脱离了全球经济-我以前在哪里听说过这种结合?
图片来源:质子