2014年中国电动汽车市场增长220％

RNR Market Research的一份新报告勾勒出对于中国电动汽车市场来说非常有趣的一年的要点-正如新报告所展示的。

据报道，该报告指出，对于中国市场而言，2014年也算是“零年”，因为那里的销售额比2013年（约220％）激增了3.2倍以上，达到了74,763的显着水平。可以说，这使市场跻身大联盟之列-称“零年”似乎是一个适当的称呼，因为该市场现在占全球电动汽车（EV）市场总量的23.5％。

就中国车型在全球市场上的表现（整体而言）而言，来自中国的不少参赛者使其跻身本年度前20名。其中包括：比亚迪Qin，康迪K10，奇瑞QQ3 EV，众泰E20，北汽E150 EV和比亚迪e6。这些车型合计占全年全球电动汽车销量的15.3％。

其他一些值得注意的事情：

2014年，中国售出了近34,000辆电动汽车，比2013年增长了190％。

2014年，插电式混合动力电动乘用车在中国的销量激增至17,500，比2013年大幅增长。不过，这些销售中的大多数只有两种，比亚迪秦和荣威550插件。

比亚迪，众泰，北汽，康迪和其他公司正在加紧准备在2015年实现大销量-众泰甚至计划在这一年的销量达到80,000辆。

比亚迪度过了美好的一年（在那里并不奇怪），2014年在中国销售了20,972辆电动汽车，市场份额为28.05％。就乘用车而言，这些销售大部分来自秦，E6和DENZA。以及K9和J9，就商用车而言。

图片来源：比亚迪