福特汽车在本周在底特律举行的北美国际汽车展之前选择了具有100年历史的图像,以启动其数字峰会,如果您仔细观察,就会明白为什么。除了中部附近的电动手推车和底部的微型电动工具外,1903年的“世纪之光”概括了21世纪的连接趋势:在技术飞速发展的风暴中,精心装饰的披覆照片中央的一位女士很随意,毫不费力地在飞轮上保持平衡的同时,从电报中提取消息。
那么,如何处理所有这些呢?早期的汽车工业主要由电动汽车主导,但很快就受到汽油和柴油的冲击,电车轨道被撕毁,为更多的汽油车腾出了空间。现在,电动汽车终于卷土重来,油价暴跌是否会使它们再次变得无关紧要?
图片由福特汽车公司提供(图片已裁剪)。
电动汽车将统治21世纪
这是在为期一周的底特律车展上的第二系列,我们再次关注福特,部分原因是该公司使我们有可能来到这里,也因为福特在过去100多年的历史是有力地表明了未来100年个人出行市场的发展方向。
关键要点在于,大众市场对出行的需求可以推动基础设施,制造和技术方面的根本性支持趋势,因此,所有说电动汽车永远都不会因没有EV充电基础设施而实现的人们感到不安。
虽然廉价汽油可能会限制电动汽车的需求(至少直到油价再次飙升之前),但总体趋势是零售汽油市场正在整合到越来越少的地方,而电动汽车的充电机会在家庭,企业,和其他地点的工作场所。对于电动汽车的发展,这一便利性因素是其巨大的优势。在组合中添加快速充电功能,而汽油车就无法在该领域竞争。
此外,快速回顾一下Model T,我们都知道,当它于1908年首次推出时,汽车仍然被视为花花公子的昂贵玩物,而Model T则因为便宜而大获成功。
但是,由于福特很高兴能启发我们,价格只是T取得成功的部分原因。这种20世纪的运输工具坚固耐用,可以应付当时美国大部分道路的“ 19世纪旅行车轨道”。
结果是:道路上有更多的汽车,以及对更好道路的更多需求。
到本世纪中叶,福特汽车还采用了一种新的制造V-8发动机的方式,使以前昂贵的硬件变得更轻巧,普通客户更容易使用,然后在1960年代推出了价格适中,高度可定制的“有趣”汽车。消费者(可能是1964年的Mustang),以及最近的第一个可负担得起的车载蓝牙连接(2007 SYNC)。
今年,福特在Smart Mobility平台上启动了整个系列的连通性实验,其中包括结合了EV汽车共享和快速充电的实验。这是汽车制造商应对不断变化的时代和对出行服务不断变化的需求的又一个例子。
当您将连接性与EV电池强大的能量存储能力结合在一起时,就便利性和灵活性而言,您将获得全新的需求满足。
我们还注意到一些评论者指出,微型分布式能源(也包括太阳能和风能)的出现正在将郊区的生活塑造成更具可持续性的模式,这意味着您至少会看到更多的电动汽车作为二手车。 ,也许当需要更多功率时,下一代燃料电池电动汽车填补了空白。
但是汽油车还有空间
我们之前曾指出,福特已经改组为“个人出行公司”,而不是仅仅专注于销售汽车,而且尽管我们确信电动汽车将占主导地位,但在可持续的个人出行世界中,汽油车仍有一定的发展空间未来。
考虑到这一点,请不要忘记,今天上午福特展示会上的真正排行榜不是电动汽车。他们是这样的:
是的,这将是福特承诺明年制造的新GT(截图,由福特提供)。
…还有这种蜂蜜,“全新的谢尔比GT350R野马是有史以来最具追踪能力的街头合法野马:
图片由福特提供(截图)。
…还有新的越野车,新的F-150 Raptor。
图片由福特提供(截图)。
今天晚些时候,福特将为我们提供有关其其他个人出行解决方案和其他有趣的绿色科技产品的更多详细信息,因此我们将为您带来最新的信息。
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