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特斯拉可能会导致电网缺陷“引爆点”

太阳之爱。

初创企业通常专注于通过具有洞察力的洞察力,新技术或仅仅希望改进现有产品或服务来扰乱市场。摩根士丹利(Morgan Stanley)关于太阳能和储能的报告对特斯拉专注于开发大量电池的潜在后果产生了有趣的评论。

图片来源:Sbharris,维基共享资源

“如果将储能与太阳能结合使用,则可能会扰乱美国和欧洲的公用事业,以致客户转向离网方式。我们相信,特斯拉的储能产品在美国和欧洲的部分地区在经济上将是可行的,而成本仅是目前替代储能产品的一小部分。”

他们继续说为什么特斯拉可能会产生这样的影响,“这一优势主要是由该公司的巨大规模所驱动的(特斯拉将通过其Gigafactory生产与目前全球所有电池制造商生产的电池数量一样多的电池)和集成的生产效率。我们预计,到2020年,特斯拉电池的资本成本将从目前的250美元/千瓦时降至150美元/千瓦时,而其最接近的竞争对手的成本将约为500美元/千瓦时,”第2页说。

美国能源和信息管理局估计,由于国家电网系统的问题,每年大约有6%的输配电电损耗。百分之六听起来并不多,不是吗?

但是,另一项估算将这一数字转换为美元,并得出了一年的金额:“将该数字乘以2005年全国平均电力零售价格,我们可以估算出这些损失给美国经济造成了仅不足195亿美元。”十年来,仅由于电网效率低下,总损失将达1950亿美元。

从某种意义上说,电网也是与之相连的所有发电厂,因为它们是电力来源。燃煤电厂的效率甚至更低,只有煤中约35%的能量在燃烧和转化后才变成电。最终的网格缺陷看起来并不那么可怕,当您考虑到长期来看,我们可能节省了很多钱,并且减少了对空气,水和土壤的污染。那么,当然,导致该全球问题的气候变化排放量将减少。

网格缺陷也不是100%;许多早期采用者可能拥有使用可再生能源的家庭能源系统,并保持并网状态,以便拥有备用电源系统。

很难说什么时候会出现临界点,但是有很多美国人长期生活在电网之外或大部分时间都是这样。超过120年前,Charles Brush创建了自己的风力涡轮机和家用电池系统。

最初发表在《太阳之恋》上。经许可转载。

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