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Mahindra和Mahindra E2O /信誉：Mahindra＆Mahindra
印度的国家电动汽车行动计划最终可能会引起政府的一些迫切关注，尽管该计划下的2020年计划似乎雄心勃勃。
据一家领先的国家报纸报道，印度政府正在考虑一项价值1400亿卢比（合25亿美元）的混合动力和电动汽车财务激励计划。该报援引政府消息来源称，补贴将与使用化石燃料的汽车和混合动力或电动汽车的价格之差成比例。
该新闻报道称，重工业部已向财政部提出了一项建议，即向“纯电动”汽车提供35％的补贴，而一次充电可行驶至少15公里的插电式电动汽车将获得补贴。提供25％的补贴。“轻型”混合动力汽车和“强型”混合动力汽车将分别获得15％和25％的补贴。然而，该新闻报道没有报道政府关于混合动力汽车分为轻度和强度分类的规定。
政府将向汽车制造商提供补贴，补贴的利益将转移给最终客户。目前，在印度有混合动力汽车Scorpio（由Mahindra＆Mahindra制造），Prius和Camry（由丰田进口）。Mahindra＆Mahindra还生产e2o电动汽车。
根据美国国家电动汽车出差计划（pdf）的2020年计划，政府计划创造5到700万辆电动汽车的潜在需求，其中包括公共汽车，轻型商用车，两轮和三轮车以及电动汽车。
这项补贴计划似乎是政府2020年计划的一部分，该计划到2020年将投资至23,500亿卢比（合43亿美元），以促进需求并为电动汽车行业创建可持续的基础设施。2012年，政府宣布计划在2020年之前投入25亿美元，以刺激电动汽车的需求。其余的17.5亿美元将由政府和整个行业投资，用于开发电力和充电基础设施以及进行研发。
政府表示，到2020年向汽车业提供的25亿美元补贴将帮助该国节省约110亿美元的燃料成本。印度进口了大量的汽车燃料，而汽油和柴油的价格多年来一直是政治和经济争端的根源。政府每年向石油销售公司提供数十亿美元的燃料补贴，这些公司多年来一直亏损经营汽油和柴油。
