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过境的未来:Proterra的全电动客车提供的燃油经济性是柴油的六倍,创下了EV公交客一天行驶里程最多的记录。 –照片:美国商业资讯
Proterra创下了电池电动公交车一天最多行驶里程的记录。
在公司位于南卡罗来纳州格林维尔的总部附近进行路试时,制造商的一辆公共汽车在24小时内行驶了700多英里。
测试中选择了一条模拟通勤和中央商务区路线的路线。
在HVAC系统运行的情况下,公共汽车的平均速度为每小时29英里。全天定期使用Proterra专有的快速充电过程进行充电,该过程可在短短6分钟内从0%充电到95%,且充电效率超过92%。这项技术使公交车充满电的时间比为手机充电所需的时间短。
工程师给车辆提供的平均燃油经济性接近每加仑27英里,几乎是柴油客车的六倍和CNG的七倍。这是等效的,用于提供一些效率比较的方法。
Proterra巴士采用100%电池供电,并且零排放。
用于该测试的公交车将在接下来的几个月内在美国东南部投入收益服务。
Proterra Inc.首席执行官Garrett Mikita表示:“该记录提供了有力的证据,证明Proterra全电动公交车结合了常规公交车的所有耐用性和功能性,同时显着降低了总体拥有成本,燃料消耗和温室气体排放。对于我们使用具有与我们所有公交车相同的功能和性能的常规生产公交车展示了这种性能这一事实,我们感到非常自豪。”
Proterra由Dale Hill于2004年创立。
EcoRide™BE35是目前唯一可满足加利福尼亚州对公交公交车要求的车辆(15%的车辆属于零排放公交车)。
Proterra还实现了联邦运输管理局为其2030年度首选电动驱动器设定的所有目标。
以下是从Proterra网站上订购或正在使用的公交车清单:
全电动巴士:
加利福尼亚波莫纳–山麓公交车(3辆公交车+ 12辆正在生产),德克萨斯州圣安东尼奥市–威斯康星州公交车(3辆公交车)南卡罗来纳塞内卡–塞内卡市(4辆公交车)加利福尼亚州斯托克顿–圣华金RTD(2辆公交车)佛罗里达州– StarMetro(5辆巴士)内华达州里诺–沃索县RTC 4辆巴士)马萨诸塞州伍斯特–伍斯特地区交通管理局(6辆巴士)田纳西州纳什维尔–纳什维尔城市交通管理局(正在生产7辆)
燃料电池客车:
德克萨斯州奥斯汀–首都地铁过境–加利福尼亚州伯班克–伯班克BusFort Lewis,华盛顿州–皮尔斯运输
(过境的未来:Proterra的全电动客车提供的燃油经济性是柴油的六倍,最近创下了电动公交车一天中行驶里程最多的记录。照片来源:Proterra /美国商业资讯)