旅行汽车网一位著名行业记者最近发表的一篇文章说，特斯拉汽车公司将果断地，甚至在必要时逐个州赢得与汽车经销商协会的持续战争。
op-ed表示，经销商协会希望通过诉讼获得的最大延误是对特斯拉扩张和增长的短暂延迟-这不会阻止转机潮。
这个颇有意思的观点发表在汽车行业贸易杂志《沃德汽车》上。作品没有太多歧义，结尾处的确切字词是：“我们可以让特斯拉忙于捍卫基本上是讨厌的衣服。但是它会一次在所有州盛行。否则将会有某种广泛的联邦行动对其有利。”
《绿色汽车报告》提供了更多信息：
该文章的标题是“谁害怕埃隆·马斯克（Elon Musk）？”，由沃德的定期评论员，亚特兰大的齐格勒超级系统总裁吉姆·齐格勒（Jim Ziegler）撰写。他形容自己是经销商问题的培训者，评论员和公共发言人。
齐格勒当然不会代表国家汽车经销商协会（National Automobile Dealers Assocation）发言，该协会是华盛顿特区的一支强有力的游说力量。今年早些时候，该协会试图发起一场公共关系运动，以解释为什么汽车经销商是向买家出售汽车的最好且唯一的合法途径。最近我们还没有看到太多的努力。
经销商似乎确实在花所有的选择，这种努力似乎不可能像以前一样继续下去。
在这方面的最新消息中，特斯拉最近在马萨诸塞州赢得了法律诉讼-现在享有保留特斯拉商店保持营业并直接在线向买家出售汽车的权利。
图片来源：特斯拉汽车
