美国汽车经销协会对特斯拉汽车公司进行的一连串法律攻击中,佐治亚州汽车经销商协会提出了一项请愿书,旨在阻止这家颇受欢迎的电动汽车公司直接向客户出售汽车并吊销其执照。
随着最近的举动,佐治亚州现在加入了俄亥俄州,纽约,新泽西州,俄亥俄州,密苏里州,宾夕法尼亚州等国家,成为(可能是)过时的汽车经销店销售模式与特斯拉直接销售方法之间的战场。
图片来源:特斯拉汽车
至于为什么经销商会追随特斯拉?答案很明显-他们没有减薪。或者,也许更准确地说,他们没有机会通过大量加价抢夺客户。
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500家经销商的代表,GADA,佐治亚州汽车经销商协会的名称,已经提交了一份请愿书,其中要求不仅停止该品牌从其在Marietta的经销店出售其Model S,还应吊销其执照。抱怨的核心在于,特斯拉汽车公司没有售卖多达173辆汽车,而不是按照州法规将其销售限制在150辆汽车上。
特斯拉汽车公司的发言人利兹·贾维斯·谢恩(Liz Jarvis-Shean)拒绝对这一最新进展发表评论,佐治亚州经销商局的代表尼克·吉恩西(Nick Genesi)对该请愿书进行了确认。尽管有最新进展,特斯拉的股价自2010年6月首次公开募股以来仍创下了269.70美元的历史新高,仅今年一年就整体上涨了79%。
凯利蓝皮书的高级分析师埃里克·伊巴拉(Eric Ibara)对这一发展发表了以下评论:“很难在经销商协会的观点上发现制造商应遵守现有法律的过错。随着Model S的成功以及特斯拉未来产品的前景,不难想象乔治亚州的选民大声疾呼,请其立法者允许在本州出售这些汽车。”
当然,虽然说事态发展有可能在某些方面影响美国的销售,但事实是特斯拉可能没有太多担心。凭借在美国大部分市场的强劲销售以及在中国等海外市场的增长,该公司的地位似乎相当稳固。