在线调查中,向英国的24,227名奥迪,宝马,捷豹和梅赛德斯·奔驰车主询问了他们对电动汽车的看法,近40%的人表示他们有兴趣购买或考虑购买电动汽车。他们的主要条件是,他们想要的电动汽车一次充电必须能够行驶300英里。
特斯拉Model S
很难说每次充电300英里是否是标准速度,因为Tesla Model S可以达到这种范围,或者是否出于其他原因。由于其更大的范围,速度,样式和安全性,Model S设定了电动汽车的标准,因此,如此庞大的豪华车主群会对它或类似的东西感兴趣就不足为奇了。
令人鼓舞的是,如此众多的人似乎将环境因素纳入了他们的消费者支出选择。当然,特斯拉做了聪明的事,就是制造出有趣的运动型,时尚的电动汽车,而不是典型的电动汽车,因为电动汽车对环境更有利,但没有吸引力和速度慢。
WeLoveAnyCar研究还显示,约有一半的宝马车主表示对电动汽车感兴趣。对于宝马的电动汽车i3来说,这一事实可能是个好兆头,因为i3既时尚又有趣。但是,它与受访者提到的300英里范围相去甚远,因此很难说出他们的兴趣程度。i3是混合动力车,因此不符合电动汽车的资格。
凯迪拉克ELR是一辆价值约7.5万美元的豪华轿跑车,但它也是混合动力车。任何对这种类型的车辆感兴趣的人都可以选择Model S,而不必支付任何汽油费。此外,通用汽车在几年前就生产了EV-1,许多人都喜欢它,但是通用汽车终止了全电动汽车的寿命。如果他们至少一直坚持下去,并尝试制造轿车,那么到现在,他们可能已经创造出了可以与Model S竞争的产品。
无论如何,大多数英国豪华车主可能仍会偏爱欧洲车辆,但Model S甚至可能被证明具有出色的驾驶性能,甚至优于BMW i8。缺少的制胜法宝:欧洲制造的全电动轿车将豪华与性能结合在一起。
有趣的是,在特斯拉发布专利后,欧洲制造商可能有可能使用自己的装配线和工厂制造这种车辆。
电动汽车的势头?
至少从研究中我们可以看出,有些豪华车主并没有永久地嫁接到化石燃料上,有人花时间问他们想要什么。电动汽车最近似乎更受欢迎,这主要是由于特斯拉Model S的成功以及特斯拉向其他制造商公开专利的缘故。