旅行汽车网根据最近的报道，现在已经开始生产首款Saab电动车型-9-3 Aero电动轿车。
拥有萨博（萨博）（瑞典国家电动汽车）的中国瑞典公司目前正在制造200辆电动9-3电动汽车，并将在春季或夏季月份在中国的青岛进行测试。这些第一批测试车辆尽管前往中国市场，但仍在瑞典生产。
图片来源：萨博
这些早期试验结束后，NEVS可能会在秋季的某个月开始大规模生产。如果一切按计划进行，预计该车型将于2015年初在瑞典市场首次亮相。
据报道，新电动汽车的续航里程约为20英里（约200英里），约200公里（124英里）。随着电池技术的新发展，该范围有望扩大。
Green Car Reports提供了有关导致9-3 Aero电动化的最新发展的一些背景信息：
NEVS已于2013年12月重新开始生产常规9-3轿车，从而少量生产216马力的涡轮增压9-3 Aero。尽管瑞典客户也可以通过该公司的网站购买该车，但它也在中国销售。
对于萨博（Saab）的粉丝来说，最近几年来是曲折的，萨博具有技术创新和蓝天思维的历史。萨博（Saab）在通用汽车（General Motors）的所有权下工作了几年之后，于2010年被出售给了精品汽车制造商世爵（Spyker）。
该公司于2011年破产，后来于2013年6月被NEVS收购–并承诺在萨博（Saab）的Trollhättan瑞典工厂重启生产，并重新生产电动汽车，从而使萨博（Saab）朝着全新的方向发展。尽管NEVS起步缓慢，每周仅生产10辆9-3 Aero轿车，但该公司迄今已兑现了每一项承诺。
考虑到萨博最近几年的困难，NEVS是否能够保持兑现其诺言的先例将会很有趣。
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