旅行汽车网那些仍在担心特斯拉的电动汽车是否适合较冷的环境的人可能想听听Jens Kratholm，他是拥有比世界上其他任何一辆汽车都要多的特斯拉电动汽车的人。确切地说，有6辆敞篷跑车和1辆ModelS。
可能看起来有些过分，但这确实使他对流行的电动汽车有了一定的了解，尤其是关于它们在极低温下的行驶情况。因为，您会看到，克拉索姆住在挪威北部的纳尔维克市（Narvik），该镇位于北极圈以北约136英里处。显然，他对高端电动汽车在寒冷中的运行情况了解一两件事，并且似乎对此没有任何问题。
那么，克拉索尔姆（他的邻居称其为“特斯拉·詹斯”）必须在这个问题上说些什么？在平均温度仅为华氏39度的环境中使用特斯拉的电动汽车吗？
“我们发现这是一辆超级冬季汽车，” Jens热情地说道。“太棒了。它比普通的汽车容易得多，也更好。”（他特别指的是ModelS。）
特斯拉的故事讲述了：
他喜欢您可以通过应用程序远程加热Model S，以便在准备开车时车上没有冰雪。他还说，冬季范围几乎与夏季范围相同。去年12月，他和罗恩斯（Røsnes）将S型车带到了距离纳尔维克200公里的瑞典一家冰旅馆。温度下降到-40摄氏度。太冷了，火车无法运行，公共汽车上的柴油也冻结了。但是Model S很好。
詹的妻子艾伦·罗斯内斯（EllenRøsnes）说：“这些车是根据温度，雪和冰而制造的。”勒斯内斯（Røsnes）在纳尔维克（Narvik）之外有一个农场，农场两侧是峡湾和冰川-这座房子有陡峭的上坡车道，大多数汽车在15厘米的积雪中都无法通过。“有了敞篷跑车，它就可以继续前进。当您认为它会停止时，它就会继续。”
因此，如果您正在考虑购买特斯拉，但担心自己可能生活在太冷的环境中，那么我想您的问题已经得到解答。
您可能现在已经猜到了，Kratholm打算在Model X发行后购买。毫无疑问，世界上也有很多人打算这样做（已经有超过12,000个预订）。不幸的是，Model X似乎将再次被推迟。
虽然Roadster和Model S已经证明自己能够在Kratholm居住的北极环境中使用，但Model X可能是更好的选择。凭借其全轮驱动标准和更大的动力，EV在这种环境下应该表现出色。
现在，那些渴望重新看一看EV的人将不得不等待，或者从一月份开始寻找这些图像。
图片来源：特斯拉汽车
