今年秋天,加利福尼亚的一些孩子将以电动方式上学。加州高速公路巡逻队已批准使用全电动校车。这种全电动的蓝鸟校车是通过吉尔罗伊联合学区和Adomani之间的合作开发的,结果是太阳能,50人座D型电动校车。
图片来源:阿多玛尼
首次检查仅一天后就获得了巴士的口头批准。国内燃料公司与Adomani董事会成员兼校车行业专家吉姆·雷诺兹(Jim Reynolds)分享了以下内容:“这是迄今为止我所看到的最快的批准。我预计将进行几个月的处理。”改装后的校车将于今年秋天首映。
当吉尔罗伊联合学区为Adomani提供了2007年“蓝鸟全美”柴油校车时,转型过程就开始了。多亏了ADOMANI获得专利的电气转换套件,ADOMANI才将此插电式设备退还给学区,以适应该学区的22英里路线。每次充电之间可以行驶40英里,Adomani可以为学校或商用巴士提供足够的电池电量以行驶100英里。
阿多玛尼(Adomani)第二辆经过改装的“蓝鸟”校车的积极经历激发了这一举动。家用燃料公司的文章解释了Adomani的举动:Adomani的创始人兼首席技术官爱德华·蒙福特(Edward Monfort)说:“在吉尔罗伊(Gilroy)转换后,搬到加利福尼亚似乎是合适的选择,尽管我们计划在全国范围内改装车辆。”“我很高兴与校车一起工作,并有机会进入一个可以改善生活和环境的市场。”
公交车仅在几周内就完成了。保留了90%的OEM零件;因此,机械师很熟悉:变速器,压缩机,散热器,交流发电机等。请查看Adomani的全电动校车或其他车辆的视频。
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