宝马总裁认为宝马i3是地球上最环保的汽车，并且比Model S更好？

我几乎忽略了这个故事，因为它对一个故事并没有多大用处，但是很难不掩盖宝马总裁的野蛮主张。也很难避免将有关地球上最热的两种电动汽车（也许是最热的两种）的比较进行讨论。此外，这个故事在我脑海中引发了一个有趣的想法，因此在发布到我的EV网站EV Obsession后，我不得不继续前进并分享。

宝马i3和特斯拉Model S甚至不在同一级别，但它们之间的距离足够近，以至于它们之间似乎存在某种竞争，或者至少这是媒体喜欢争论的。

BMW i3和我在西班牙巴塞罗那的凯旋门。（此图像可根据CC BY-SA许可证进行重新发布，甚至可以修改，主要要求是应将信誉归功于Zachary Shahan / EV Obsession / CleanTechnica，并且不要删除这些链接。）

宝马北美区总裁路德维希·威利斯（Ludwig Willisch）最近声称，宝马i3是那里的“最环保”汽车，显然是在特斯拉Model S上开枪。i3可能比Model S更加“环保”，但我认为可以说这是那里最环保的汽车，这是很困难的（不正确的）。我们尚未看到i3的官方MPGe，但我认为它不会击败当前的领先者。尽管生产过程很重要，但MPGe决定了实现绿色环保的日子。

但是，除了上述内容之外，这种说法还让我想到了其他事情-哪辆车更能“绿化世界”？更具体地说，哪种汽车正在激发更多人使用电动汽车？

BMW i3具有很多吸引力。正如我所指出的，这是我驾驶过的最好的汽车。当然，它将带动许多非电动汽车爱好者进入电动汽车市场。但是，我认为这样做的可能性没有特斯拉在Model S上所能达到的程度。抱歉，宝马，但是Model S被广泛认为是地球上最好的量产车。它获得了《消费者报告》的最高评价，距离其规模达到空前的100/100仅有几英寸之遥。我认为i3是一款出色的汽车，但我认为它与Model S没什么两样。

不幸的是，威利斯（Willisch）在最近的声明中确实对Model S采取了尖刺的行动。他指出，Model S“在制动时非常沉重。我们的汽车就像普通的汽车一样。在驾驶方面，这是一个很大的差异。”嗯，还没有其他人提出这样的要求……。

正如我在八月份提到并记录的那样，当被问及宝马i3时，特斯拉汽车公司首席执行官兼首席产品架构师埃隆·马斯克笑了。但是，我个人认为笑是不合时宜的。如果您听录音，发问者会首先开始笑，这使Elon有点尴尬。

尽管如此，一旦两个人停止咯咯笑，Elon的后续声明就非常关键：“ i3仍有改进的空间，我希望他们能做到。”值得注意的是，埃隆（Elon）并不是唯一发表这一声明的人-我从其他电动车所有者和记者那里读了无数遍。从那以后，我再也没有听到伊隆（Elon）对i3的评论，但是我认为，最好不要对i3和Model S进行公开比较，宝马的领导地位会更好。

综上所述：