最初发表于Kompulsa。
圣克拉拉县(加利福尼亚州)已强制要求在建造新房屋和非住宅建筑物时预先布线,以容纳电动汽车充电站。这样一来,业主不必支付高达$ 2,000的费用即可重做已建建筑物的布线。预接线仅需花费$ 200。
2014丰田RAV4 EV内饰。图片来源:丰田
预接线适用于2级EV充电站,其工作电压为220-240伏,可以在4到7个小时内为电动汽车充电。
“尽管其普及性和环境效益不断提高,但缺乏充电基础设施仍然是许多想要购买电动汽车的障碍,”圣克拉拉县监事会主席肯·耶格说。“该法令使居民更容易用电动汽车代替传统汽车,从而减少了该县的温室气体排放。”
无论是在下一个十年还是一个世纪之内,运输都可能在某个时候实现电气化。这是沿着这条道路迈出的自然一步。
这是根据最近在帕洛阿尔托(Palo Alto)通过的一项类似法律,该法律要求“所有新建房屋均应配备足够的电路来为电动汽车充电。”
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图片来源:丰田