最初发表于EV Obsession。
威驰汽车公司是VTRUX品牌增程插入式卡车的制造商,本周刚刚在墨西哥圣路易斯波托西的新工厂启动了首家大批量电动汽车装配厂。
该设施具有战略意义,位于自由贸易区,也靠近许多重要的汽车制造商和供应商。现在,该设施将成为从思劳的通用汽车生产基地派出的新车被改造成电动汽车的基地。通过整合威盛专有的扩展范围电力传动系来完成转换。
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该工厂采用了传送带剪子升降系统,该系统可将常规车辆移动通过8个装配工位,技术人员可在每个装配工位上升降车辆以安装电气和其他组件。
威盛采用简化的第二阶段制造流程,将其专有的V-DRIVE™动力总成集成到新的OEM车辆中,然后以VTRUX品牌直接出售给车队。威盛VTRUX可以提供长达40英里的续航里程和无限的续航里程,在典型的日常驾驶中平均超过100 mpg。
威盛汽车拉丁美洲(VMLM)总裁Pablo Acedo在评论新工厂的生产能力时说:“威盛独特的装配系统将能够每小时生产两辆电动汽车,每年可生产10,000辆汽车。”
在相关新闻中-VTRUX的许多有用的品质/功能之一是其最近发布的用作应急发电机的能力。VTRUX显然能够利用其150千瓦的发电机为整个工作场所或救灾营地提供动力。