特斯拉Gigafactory：这是计划

最初发布在ECO报告中。

特斯拉已经发布了一些初步计划。关于它在新墨西哥州和内华达州的站点的传言是正确的。在亚利桑那州和德克萨斯州也有潜在的地理位置。特斯拉正在进行最后的选址，并希望今年能够在Gigafactory上开始建设。它希望到2020年，其电池来自其Gigafactory，年产50万辆汽车。

特斯拉估计，这需要40亿至50亿美元。它打算通过出售债券筹集16亿美元，但也一直在寻找合作伙伴。这也许可以解释与苹果等知名公司的会面。（正如彭博社所说，苹果公司有1,580亿美元在口袋里烧了一个洞，“做得比成为目前在技术和汽车制造上的'it'公司的代名词更糟糕。”有传言说松下和三洋可能各自投入十亿。

特斯拉在新闻稿中说：

随着特斯拉在大约三年内实现生产大众市场电动汽车的目标，我们有机会利用我们对锂离子电池的预期需求，以更快的速度降低其成本。通过与战略性电池制造合作伙伴的合作，我们计划建立一个大型工厂，通过创新制造，减少物流浪费，优化共置流程和减少管理费用，实现规模经济并最小化成本。

Gigafactory旨在降低电池成本的速度快于现状，到2020年，每年生产的锂离子电池的数量将比2013年全球生产的数量更多。到大众市场汽车量产的第一年年底，我们预计Gigafactory将使电池组的每千瓦时成本降低30％以上。

电池用完后，它们将被运回弗里蒙特，在那里特斯拉将继续组装完成的车辆。

当然，所有这些都是猜测，但是有人愿意打赌埃隆·马斯克不会这样做吗？