旅行汽车网我最近刚看过下面的这段视频。实际上，我在它发布后不久就共享了它，但是那是一年半以前的事情。该视频包括Mark Z Jacobson，Mark Ruffalo和Marco Krapels的精彩演讲。Mark Jacobcson的演讲中有关为什么需要清洁技术的部分也许是我在该主题上看到的最好的部分，但是我今天不打算重点介绍这部分-如果您愿意，请看全文（嵌入本文的底部）想看看。在本文中，我只想强调一些我认为需要进一步推广的清洁技术和能源点。它们解决了我在我们的文章和其他地方的评论中反复出现的许多神话和误解。对于每一点，我都将链接到视频中Mark开始谈论该主题的地方，以便您在遇到这种需要时可以与其他人共享这些链接。（顺便说一句，如果您不知道，马克·雅各布森（Mark Jacobson）是斯坦福大学大气/能源计划的主任-如果您不做大量科学研究就不会有这个职位-以及那里的土木和环境工程教授。）
风，水和阳光：全球变暖，致命污染，可靠的能源需求和灾难防护的最佳整体解决方案
电动汽车是关键的运输解决方案：为内燃机提供动力的效率是内燃机的4–5倍。“减少能耗的最好方法是使用电动汽车。”（请注意：实际上最好是骑自行车还是自己的两只脚，但是如果您要使用汽车，则最好使用电动汽车。）
为什么不核：每千瓦时的污染是风的9-25倍；崩溃的风险（迄今为止，有1.5％的核反应堆已经熔化到一定程度）；核武器扩散的危险；未解决的废物问题。
为什么不清洁煤炭：每千瓦时的二氧化碳排放量是风的50倍；每千瓦时空气污染物排放量是风的150倍；所需能源比普通煤炭多约25％，因此煤矿开采，运输和相关污染多约25％。
为什么不加乙醇：与汽油相同或更多的空气污染（玉米和纤维素乙醇）；玉米E85 =汽油二氧化碳排放量的90–200％；纤维素E85 =汽油的CO2排放量为50–150％；风电-BEV =汽油的CO2排放量<1％；乙醇需要大量土地和水。
为什么不天然气：每千瓦时二氧化碳和空气污染至少是风力发电的50-70倍；水力压裂导致土地和水质退化；甲烷泄漏是未来20年北极冰块流失的主要原因。
风，水，太阳岩石：将世界能源消耗量从2010年的12.5 TW降低到2030年的11.5 TW（相比之下，目前的燃料混合使用量为16.9 TW）。目标：50％的风能，20％的太阳能PV，20％的CSP，4％的水力发电（今天已到位70％），4％的地热，1％的波浪，1％的潮汐。
为100％的美国公路车辆提供动力：纤维素E85，玉米E85，核+ BEV，风+ BEV，太阳能+ BEV，地热+ BEV。太阳能与风能+电动汽车=绝佳的解决方案。
巨大的风能和太阳能资源可以为世界供电数十次。
风能，太阳能和水能在需要时真正使电力供应与需求匹配吗？是。
所需的关键资源呢？钕比我们的风需要多7倍；根据目前已知的资源，目前需要约33亿辆锂的足够的锂，目前道路上约有8亿辆锂。
成本呢？即使对外部性的最低估计，WWS仍比当前的组合便宜得多。
概要：WWS解决方案将消除2.5至300万人的空气污染死亡；消除全球变暖；提供能量稳定性；并且比目前的能源结构便宜得多。土地需求=间距的0.4％和0.6％。（目前，全球约有40％的土地用于耕地和牧场来放牧。）
如果您关注Mark的全部统计数据演示，请分享！如果您要使用WWS解决方案，请转到“解决方案项目”并登录以寻求帮助。
这是The Solutions Project的快速摘要：“ 2010年6月，科学家，演员，银行家和电影制片人围坐在一张桌子旁，讨论他们反对目前的极端能量提取方法。这带来了一个重要的认识-仅仅反对某件事是不够的。答案在于解决问题的方法。那天，Mark Jacobson，Mark Ruffalo，Marco Krapels和Josh Fox诞生了The Solutions Project。我们的任务：利用科学+商业+文化的强大结合来加速向100％可再生能源的过渡。”
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