与现有技术相比,对新技术的审查要严格得多,这是不争的事实。自特斯拉Model S投入生产以来,据报道,超过25万辆汽油动力汽车在美国着火。有多少特斯拉着火了?三。是的,等于250,000比3当然,建造的特斯拉数量要少得多。但是,即使以相对的眼光来看问题,马斯克也指出“至少每6333辆特斯拉汽车平均发生一场火灾,而汽油车则为每1350辆汽车发生一次火灾”。
众所周知,特斯拉在今年早些时候被NHTSA授予最高安全评级。这是一辆狂热的安全车。在S型汽车起火的3起事件中,驾驶员完全没有受到火灾的伤害,甚至汽车的车厢也受到了保护。驾驶员指出,他们一直在驾驶Model S非常感激,以及情况如何使他们成为汽车的忠实拥护者。
不幸的是,这并不是发生许多汽油机动车辆大火的故事,在上述期间内已经发生了400多人死亡和1200人严重受伤的事件。 Oy,社会。
针对潜在的问题,德国联邦汽车运输管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)(KBA)决定对此事进行调查并检查制造缺陷。特斯拉遵照执行,提供与上述三起特斯拉大火有关的数据和其他信息。
高宝进行了调查,得出与特斯拉相同的结论,写道:
“根据文件,没有发现制造商相关的缺陷[herstellerseitiger Mangel]。因此,根据德国产品安全法[Produktsicherheitsgesetz(ProdSG)],无需采取进一步措施。”
特斯拉汽车网站上有英文和德文的完整信函。
请在CleanTechnica上密切关注最新的特斯拉Model S新闻和特斯拉新闻。
或者只是关注我们的电动汽车频道,或订阅我们的免费电动汽车新闻通讯,获取所有最热门的电动汽车新闻和评论。