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并非只有德克萨斯州和新墨西哥州这样的西南州在争夺一块特斯拉超级工厂派。上周，亚利桑那州新成立的美国锰公司（American Manganese Inc.）是国内唯一的电解锰金属（EMM）供应商，该公司宣布有意向特斯拉工厂供应锂离子电池的原材料。
“我相信，特斯拉的项目是电动汽车市场增长和生存能力的具体证据，导致对锂离子电池的需求增加，”美国锰公司总裁兼首席执行官拉里·W·雷夫说。需要用于制造这些电池的安全金属原料；如锰，钴，锂，碳等；将相应增加以满足不断增长的电动汽车需求。当然，与特斯拉达成供应协议显然对任何公司都意义重大，尤其是对一家新兴且成长中的美国矿业公司而言。尽管如此，美国锰铁公司还是提供了一种低成本，更环保的产品，特斯拉不应该错过。
2011年，全球EMM产量的97％以上来自中国，而南非占全球供应量的2.1％。缺乏国内供应使那些希望看到电动汽车市场在美国获得成功的人感到担忧，因为EMM的价格对美国公司而言太高了。当时中国和南非生产的EMM价格为1.30美元/磅，但美国的价格为1.80美元/磅，含14％进口税。American Manganese最近进入EMM供应商领域对特斯拉和通用汽车等公司来说是个好消息。该矿业公司称自己专注于成为成本最低的EMM生产商。
他们可能也达到了这个目标-自完成一项针对美国锰的2009年初步经济评估研究以来，估计每磅EMM生产成本仅为0.44美元！
这家美国矿业公司还提供了对环境影响较小的产品。就在去年，该公司获得了锰回收工艺的专利。通过这种独特的工艺，该公司能够从低品位资源中回收锰，与传统的加工方法相比，其能源和水的使用量明显减少。采矿过程还会在尾矿中产生良性毒性，可以立即将其替换到开垦区。由于美国锰可以为特斯拉提供低成本，绿色且客观上便宜的EMM供应，因此，如果该公司不成为特斯拉的原材料供应商，那将是令人惊讶的，尽管这可能使亚利桑那州对汽车制造商更具吸引力，尽管国家的政治倾向。
亚利桑那州已经提出一项法案，使特斯拉电动汽车的直接销售合法化，图斯康市已经向特斯拉提交了正式提案，成为特斯拉的举办地。亚利桑那州还能做些什么来赢得埃隆·马斯克（Elon Musk）的爱？
也许是时候让马斯克放任他的其他求职者了-内华达州，新墨西哥州和德克萨斯州-轻松下来。
新闻来源：混合动力汽车。
