最初发表于《缩小足迹》。
根据维基百科,“交通工具”是指:
运送乘客或货物的移动机器。最通常制造车辆,例如自行车,汽车,卡车,公共汽车,摩托车,火车,轮船,轮船和飞机。
但是以某种方式,“绿色车辆”是:
与使用汽油或柴油的传统内燃汽车相比,对环境产生较小有害影响的公路汽车。
不要误会我的意思,我喜欢维基百科,但我确实有点讽刺意味的是,“绿色车辆”像鸽子一样被汽车包围着。因为从整个生命周期的排放量来看,与其他选择相比,汽车确实没有那么绿色。
这是我对世界上七种最环保的车辆的看法。
7: 日产叶子
我以为我会慈善,包括一辆车。毕竟,全球乘客公里的很大一部分来自汽车,因此,更好的汽车对未来至关重要。日产聆风(Nissan Leaf)是我在日本,美国,英国,挪威等国家/地区领先的全电动汽车,因此备受青睐。使用低碳电力,电动汽车的排放量减少了约50 g CO2e / pkm(乘客公里),几乎所有排放量都来自汽车制造。
6: 城际教练
这可能会让您感到惊讶,但是典型的Stagecoach或Greyhound柴油公交车的每乘客公里排放量通常比最好的电动汽车低。那是因为城际巴士在高速公路上以高效的速度行驶,占用得体并且制造排放量很小,因为它们分散在这么多乘客中。我看过很多研究,研究范围从35-85 g CO2e / pkm。
5: 校车
这可能更令人惊讶,但是校车的排放通常很低。并不是因为它们效率高,或者因为它们能使高速公路行驶里程保持平稳,而是因为它们具有如此高的占用率。每乘客公里的排放量通常在20-50 g CO2e / pkm的范围内。
4: 高速火车
高铁的碳含量可能非常低,尤其是在果汁适当的情况下。我们已经将欧洲之星和TGV从伦敦带到比利牛斯山了两次,其排放量大约是一次飞行的十分之一。在法国,大部分核电意味着其高速网络的排放量为17 g CO2e / pkm。通常,根据燃料来源,排放量为10-60g CO2e / pkm。
3: 轻轨
如果具有正确的汁液,任何形式的电动火车都可以提供非常低的碳里程。繁忙的电车,地铁或轻轨系统也可能具有低排放。下面的示例来自挪威的卑尔根,水力发电占主导。生命周期的排放量范围为10-50 g CO2e / pkm,具体取决于燃料来源,效率和占用率。
2: 电动自行车
猜猜今天中国有多少辆电动自行车?2亿!!仅今年一年,中国将售出近3000万辆电动自行车。这大约是全球乘用车数量的一半。在依赖煤炭的中国,电动自行车的平均生命周期排放为22g CO2e / pkm。取决于燃料混合物,它们通常在5-30 g CO2e / pkm的范围内。
1: 飞鸽自行车
“飞鸽”是有史以来最受欢迎的飞行器。自1950年以来已生产了超过5亿只。流行的模型基于1932年的Raleigh敞篷跑车,采用黑色,带有一个速度,28英寸(710毫米)的车轮,一个完全覆盖的链条,弹性皮革鞍座,后齿条和杆式制动器。这是一个古老的经典。在中国,饮食中的碳和碳含量相对较低,这辆电动自行车的电动自行车每公里二氧化碳当量约为10克。
列表中缺少什么?
这不是列表中最科学的方法,我感觉必须缺少一些选择吗?您可以在我们的《 5个可持续交通要素》中更好地掌握数据。这篇文章让我真正感到惊讶的一件事是电动自行车的兴起。目前,这大约是中国的90%,但是巴西,欧洲,印度甚至美国的增长率确实令人印象深刻。