旅行汽车网我喜欢汇总每月的电动汽车销售报告。我喜欢统计数据，喜欢电子表格，喜欢图表，也喜欢电动汽车。但是每次都会有一件让我感到沮丧的事情-看看“市场上”但几乎无处可得的电动汽车的销量。
日产LEAF和特斯拉Model S的销量压低了其他100％电动汽车的销量。但是，有几款“市场”上的电动汽车实际上只在少数几个地方有售。我敢肯定，如果菲亚特500e和雪佛兰Spark EV实际上是批量生产并且在比我右手手指更多的市场上销售，它们的销量将会非常好。他们俩的价格都比普通新车便宜，从长远来看将为您节省很多钱，比他们的汽油车兄弟姐妹驾驶更好，获得了好评，有助于简化您的生活，帮助减少生活中的污染，并可以节省很多时间。除了这两个之外，RAV4可能还会有不错的销量，而本田飞度EV可能会—我知道许多本田爱好者都对这款车感兴趣。
就我而言，很高兴看到这个领域每个月都有一些实际的比赛，但是我的关注点还很多。全国范围内提供的两种电动汽车只能产生最小的影响。十几种电动汽车模型在使人们更加认识到电动汽车甚至在市场上这一简单事实方面将产生巨大的变化（目前的一个巨大问题是缺乏电动汽车的意识）。此外，没有汽车适合所有人。人们拥护不同的品牌，口味和需求也不同。
这很明显，但是问题是我们谈论电动汽车的销售，谈论消费者对电动汽车的态度，谈论电动汽车充电站，等等，但是始终没有指出几乎所有的“电动汽车”市场对于大多数人来说并不是真正的市场。他们应该是！
无论如何，那是我今天的咆哮。用更亲切的话来说，我想我可以说，“如果你建造它，它们就会来。”但我更愿意这样说：菲亚特，通用，本田和丰田在全国范围内销售您的Freakin电动汽车！
