最近,我们的一位读者让我知道,他已经建立了一个新网站Teslamondo。我绝对喜欢它以特有的幽默感和独创性将特斯拉新闻简短而实用,并且富有洞察力。此外,这些帖子通常整合了多个故事,包括数年前的故事。显然,作者已经关注特斯拉很长时间了。
我建议您直接去那里并订阅该网站。但是,作为开胃菜,以下是一些近期文章(指向标题原文的链接):
修复中的FIX-IT SHOPS
假设特斯拉发明了一种更好的捕鼠器,那么即使不是模仿,我们也会很快看到模仿。这意味着车辆的内部器官很少。这意味着几乎不需要维护。这意味着很少有维修店。您怀疑克里斯威尔吗?考虑这个比喻:如果您找到了一种减少80%内脏器官的方法,而没有任何不利之处,但又有很多好处,那么其他人也需要多长时间才能做到这一点?想象一下一个只有大脑,腹部和骨骼的人类种族。卫生保健行业将如何发展?克里斯威尔宣称:我们都对未来感兴趣,因为那是我们将度过余生的地方……
特斯拉在纽约祖父的商店
还有另一棵橡胶树植物。还记得无懈可击的汽车经销商游说团及其对公共政策的坚定把握吗?特斯拉将它逐英寸推回去。不是花钱或花招,而是在公众支持的平静海啸中。美国新泽西州最近在新泽西州的愚蠢行为。克里斯·克里斯蒂*(Chris Christie *)尝试抽油烟机,但只对自己猛击,这清楚地表明,公众认为特斯拉很酷,但汽车经销商-以及任何对他们太客气的政客-都不酷。所以现在我们在俄亥俄州,德克萨斯州和纽约看到了一种新的态度。立法者没有禁止特斯拉,而是向经销商展示了“手”,并给特斯拉一个声音。在美国看来,新的现实将是特斯拉的工厂直销销售,而特斯拉则是其他汽车王国的中间商。当然,除非其他汽车制造商决定经销商社区对其不可或缺的看法是错误的,并开始追随特斯拉的领导。汽车经销商之间的雪球噩梦也是如此。我拿这不会发生,仅仅是因为没有一家汽车制造商有性腺来发动内战。
*希望是。
新盾
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今天宣布,在调查人员花了近几个月的时间凝视着起落架后,并没有发现Model S的缺陷。对于投资者而言,这一无缺陷的公告可以扑灭自去年秋天以来一直在房间里嗡嗡作响的蚊子。一个基本的设计缺陷不仅会把特斯拉送回绘图板,还会送回斯台普斯公司,以购买整个全新的绘图板。特斯拉表示,现在正在工厂的Model S上安装新的防恐装置,并将根据要求提供翻新改造。就像冷战时期最初的特斯拉盾牌一样,这全都涉及幻影风险。您可能已经注意到,毫无根据的幽灵往往会在美国困扰我们。考虑一下最近的丰田加速闹剧,80年代中期的奥迪加速闹剧和90年代初的雪佛兰Silverado汽油箱闹剧。我们不是屡获殊荣的车手,但我们在500米比赛和1000米比赛中屡获金牌。
追踪飞行模式
特斯拉现在有超过12,000个定金定单,定金称为ModelX。这些定金不是100美元。许多是40,000美元。这很有趣,而不仅仅是一种方式。马斯克最近表示,他仍在修改Model X的设计。这是“该死的艰难”挑战,但显然没人怀疑他会解决这个Rubik's Cube。我的看法:随着特斯拉的品牌势头拉直曲线并拉平山丘,造型可能越来越不重要。仍然存在三个亟待解决的问题:
车顶行李架,侧面摄像头而不是镜子?马斯克(Musk)等人说猎鹰翼门将投入生产时,他们真的,真的,真的,真的吗?如果在生产的Model X上掀起帷幕,并且猎鹰的机翼打开,它将像高潮一样将特斯拉迷们带入O区。特斯拉将迎来另一个行业法令:“您必须发布大型概念车来产生嗡嗡声,然后在生产过程中将其cast割。”模型S是具有附加成分的新产品
丰田在2000年推出Prius美国本土车时,由于原始的低滚动阻力轮胎,其利润率低,匿名造型,冬季牵引力为零。而且最令人生畏的是,普锐斯(Prius)即将展开大牌竞赛。本田同时打开了它强大的蝙蝠洞,出来了……。一只名为“洞察力”的小蟑螂。好吧,即使“见解”自豪地接受了前面所说的“ H”,它还是有些急事,早产需要在Batcave中再待几个月,这可能是在Mass Ave周围嗡嗡作响的科学实验。在剑桥,方向盘后面有一位躁狂电子学教授。简而言之,相比之下,它使Prius的外观和感觉像宾利。对于同样出色的燃油经济性和绿色信誉,普锐斯所需的折衷要少得多。
现在是2014年。在这场重量级比赛中,丰田的首轮优势占据了上风。本田刚刚宣布将杀死Insight,因为Prius已成长为具有三种尺寸和三种刺激程度的汽车系列:低,低和最低。
与世纪之交的普锐斯相比,2014年的特斯拉Model S具有类似的任性竞争-这次来自宝马和通用汽车,并且类似地怀有各种各样的家庭。采取这两种成分,然后在汽车历史上首次向绿色汽车配方中加入一大汤匙的肌肉汽车兴奋剂,除了利基市场的特斯拉敞篷跑车(Tesla Roadster)之外,您会沉迷于昂贵而无罪的情况。
但令人担忧的是,特斯拉不是丰田。这是一群泥潭中的老鼠。当市场消化Model S时,它不能依靠利润更高的模型。特斯拉甚至还没有家喻户晓的名字。在街上问这个人是否听说过埃隆·马斯克(Elon Musk),这就是您会得到的。
*如果该名男子超过45岁:“否。” *如果该男子未满45岁:“否。” *如果该名男子未满18岁。“他在哪年级?”
但可以说,特斯拉在2000年左右比丰田有一些优势。首先,它销售的吸引产品比额叶的额叶前部区域更吸引大脑。其次,它从政府贷款到一些州对特斯拉禁令的现行税收抵免,提供了更多的政府帮助。是的,禁止帮助。告诉消费者他们没有产品是最好的认可和免费宣传,特别是当不受信任的汽车经销商和政客组成的标签小组制定了禁令时。第三,特斯拉相对较小的尺寸可能很快会从劣势变成优势。特斯拉反应过度。我们已经看到该公司在“其他人是对的,我们是错的”时改变了其政策。而且我们已经看到它发布了空中更新以立即调整其汽车。回到我的鼠标/马齿龙类比,不难想象如此灵巧的鼠标在Model S(又名新的Prius)中around绕在脚上时会引起很多惊吓,甚至造成乳齿象受伤,这是半驴子中的全副武装的产品。竞争。
现在,关于即将推出的丰田和本田燃料电池汽车……
中国陆军售卖规则101(第1条)
优秀的汽车销售人员抵制破坏竞争的诱惑。它完成了两件事,但都不好:它使您看起来像个低调的新秀,并使客户对您所禁止的水果更加感兴趣。因此,在更大的范围内,对于汽车制造商而言,放弃另一个是一个坏主意。但这恰恰是中国汽车制造商比亚迪的首席执行官对特斯拉所做的。比亚迪负责人王传福将Model S称为“有钱人的玩具”,为比亚迪的销售人员定下了基调。他们肯定会在展厅里重复CEO的口头禅。对于特斯拉来说,这是个好消息,特斯拉在中国对Model S的定价与美国相同,除了关税等。这是闻所未闻的。通常,汽车制造商之所以会提高中国价格,是因为他们可以。那么,当您将特斯拉的低价定价与低调竞争相结合时,您会得到什么呢?有机会便宜地购买有钱人的玩具。这有助于特斯拉在中国扩展:
特斯拉的优势:
它是美国制造的。甚至中国也不喜欢“中国制造”。它是高端产品。臭名昭著的豪华汽车假货证明了中国喜欢“前锋”。在美国,它们具有同样的特性(耐撞性,性能和技术展示)。比亚迪的优势:
为购房者提供税收抵免。任何人都可以买比亚迪,而特斯拉在北京的汽车配给彩票中充斥着汽油车,目的是减轻污染。特斯拉在美国的敌人已经超越了讨论范围。他们禁止了!那就更好了。禁止使用产品是最终的认可,并可以立即为其提供火箭燃料。想想这些年来一些非法的电影,视频,音乐,广告等。如果您对禁令不感兴趣,那您之后就会对它感兴趣,并且一定可以找到解决禁令的方法。特斯拉第二季度的报告将显示这些备受瞩目的战斗的结果,因为围墙护卫者用钱包投票。
EDMUNDS知道最适合TESLA的产品
Edmunds.com将在线购车者介绍给经销店,并为此付费。没有错。但这意味着埃德蒙兹是一家大型汽车经销商。这意味着埃德蒙兹是另一项可能被特斯拉打断的业务。如果工厂直销成为必需品,那对埃德蒙兹意味着什么?也许制造商经营的商店会以同样的方式雇用埃德蒙兹。但也许不是。而且没有企业喜欢“也许”什么。因此,埃德蒙兹(Edmunds)的绿色汽车编辑约翰·奥德尔(John O’Dell)希望特斯拉能够适应而不是打扰,这并不奇怪。令人惊讶的是,CNN会给O’Dell开放麦克风,以表达他的观点:“为什么特斯拉应该停止与汽车经销商的斗争。”当我使用评论部分指出埃德蒙兹和汽车经销商之间的付费关系时,我在一小时内产生了约500票赞成票。然后,CNN删除了该评论。我重新发布了。CNN再次删除,依此类推:
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