旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
我刚刚发布了截至9月底的美国电动汽车销售情况的完整摘要。但是，一些单独的故事似乎值得重点介绍。例如，日产聆风和雪佛兰Volt之间发生的＃1位置不断变化非常有趣。
信用：日产图片由Zachary Shahan修改/ EV Obsession
对于今年的第5个月，两款领先的插电式汽车已换位。9月，日产汽车再次蝉联第一名（按月销量计算，比年初至今落后近700辆）。以前，它是7月，5月，4月和3月的第一名。
信用：雪佛兰Volt通过通用
Volt在年初就以Leaf的明显优势领先，但是当制造转移到美国时，Leaf飙升，日产随后将Leaf的价格降低了6,400美元。最终，Volt在自己的降价之后，在6月重新获得了＃1的位置，然后又失去了它，然后在8月重新获得了它，现在又又失去了它。
至少可以说，这是一个有趣的小型插电式汽车比赛。我想这也有助于刺激更多的插电式汽车销售。
迄今为止，截至2013年，Volt在美国的销量为16760辆，比2012年同期的16348辆增长2.52％。
同时，Leaf在2013年的销售量为16,076，比2012年同期的5,212增长了208.44％。
通过我刚才链接的文章和下表，可以找到更多电动汽车和混合动力车在美国的销售详细信息。我对通用，本田和丰田的混合动力和电动汽车销售以及福特激增的混合动力和电动汽车销售都有特别的评论。
