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Capital Bikeshare服务的成员每年减少440万英里（每人平均198英里）的行驶。是的，这是22,222人。
Capital Bikeshare自行车图片来源：首都自行车共享
如果他们全部开车达到25 MPG的平均水平，他们将节省176,000加仑汽油。假设每加仑汽油成本为4美元，那么这意味着每年可节省704,000美元的汽油，而由于减少了汽车磨损而节省的维护费用使这更好！（每个人节省了31美元的汽油。）
看看即使每个人每年减少198英里的驾驶量，也可以节省多少？
想象一下，如果每年节省1,000英里，则可节省很多钱。那将是每人160美元，加起来355万美元，或总计2200万英里。五倍。
说到这一点，11％的用户减少了超过1,000英里的驾驶，而65％的用户则完全没有减少驾驶。总体而言，有50％的成员开车较少。9％的人实际开车更多。会员每年少行驶198英里的事实表明，他们使用该程序的可能性很小。这可能是由于许多会员或大多数会员实际上大部分时间实际上并未使用该程序，导致平均水平下降了。
更重要的细节
如果不存在此自行车共享服务，则有44％的成员会乘坐公共汽车或火车，其中38％的会走路，5％的人会骑自己的自行车，只有4％的人会开车。
因此，它的主要用户群并不是驱动程序。但是，这4％的车手正在帮助减少与能源有关的最严重的一种空气污染，即汽车尾气排放。
汽车尾气的排放尤为重要，因为汽车驶过人们居住的居住区，无论身在何处，所有人都暴露于一氧化碳，二氧化硫和烟灰等有毒物质。另外，还有整个全球变暖的后果……。
