美国政府白宫网站上有一份请愿书,要求为插电式汽车构建一个快速充电器网络。请愿书指出,快速充电网络的建设将加速电动汽车的普及。
目前,美国道路上的电动汽车并不多。这个数字正在快速增长。但是,如果有更多的EV充电器出现,那么增长肯定会更加强劲。当然,充电站无处不在的增加使更多的人能够找到充电站,但不仅如此-到处都是充电站,这使他们想到了电动汽车,并向人们保证,只要他们愿意,他们就可以随时随地切换充电电动汽车。
从技术上讲,由于120伏电源插座是美国家庭的标准配置,因此大多数电动车所有者可以在家里过夜为电动汽车充电。但是,公共充电站通过使人们能够驾驶超出其EV范围(按次计费)的距离来改善这一点。日产Leaf每次充电的续航里程为73英里(第一个)。但是,如果在第一次行驶73英里后充电,它可以行驶两倍的距离。
此外,许多人实际上住在公寓楼里,很难在您的停车位旁边找到插头。他们中的许多人都需要更多的公共EV充电站才能切换到EV。
没有足够的充电器,您将无法在路上投放100万辆电动汽车!
请愿文本
快速充电站应在美国州际公路系统上每50英里安装一次。这些充电器将使雪佛兰Spark,日产Leaf等电动汽车和其他汽车在20至30分钟内充电至80%的容量。这将使电动汽车的驾驶员可以自由地在整个美国旅行,而不必担心他们可能会用完电力。
改用电动汽车具有巨大的社会效益,包括减少污染,噪音和对外国石油的依赖。
如果您同意本请愿书,请在此处签名!