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对于下一代的自行车共享创新，请看一下哥本哈根并微笑。火车和单车共享计划作为一种旅行选择，现在在单车中内置了GPS。您不仅知道在哪里接下一次火车，而且还制定了前排之间所有当地火车时刻表的时间表。
再次，欧洲人和哥本哈根人通过这项新创新为骑自行车的人增加了便利。借助提供内置GPS，实时火车发车和票务集成以及该地区可用自行车和码头实时信息的Android平板电脑，您可以轻松地在目的地之间滑动。
保罗·德马约（Paul DeMaio）写道：
对于Blog的美国读者来说，您能想象Amtrak涉足自行车共享业务吗？将其作为现有城市间移动性服务的扩展是非常有意义的。而且Amtrak甚至不会成为这样做的第二或第三条国家铁路：德国的Deutsche Bahn，荷兰的荷兰铁路和比利时的SNCB已经做到了，而且我敢肯定还有其他几个。
这次即将到来的丹麦哥本哈根共享单车服务Cykel DK的先睹为快，表明这是一项将于今年秋天推出的über高科技服务，它将为旅行者带来安全，冒险和清洁旅行的未来。DeMaio有更多：
65个站点将有1,260辆自行车，并且每年365天，每天24小时都将提供服务。客户将使用平板电脑输入其信用卡信息来解锁自行车。游客和其他临时顾客每小时将支付20丹麦克朗（约合3.50美元）。频繁的客户可以每月50丹麦克朗（约合8.85美元）的价格购买会员资格。Cykel DK是一家非营利组织，将由哥本哈根和腓特烈堡市以及DSB（丹麦的国家铁路系统）运营。对于Blog的美国读者来说，您能想象Amtrak涉足自行车共享业务吗？将其作为现有城市间移动性服务的扩展是非常有意义的。而且Amtrak甚至不会成为这样做的第二或第三条国家铁路：德国的Deutsche Bahn，荷兰的荷兰铁路和比利时的SNCB已经做到了，而且我敢肯定还有其他几个。
我不确定我是否看到过可以真正将我们带入第四代共享单车的共享单车技术，但是从目前为止我所读的内容来看，它看起来很可能是这样。
链接以获取更多信息：Cykel DK andgobike。
所有图片均通过共享自行车博客发布。
