旅行汽车网这是上个月遇到的10个最引人注目的可再生能源和清洁技术故事的第二个月度报告，这些故事尚未在CleanTechnica上发布。从字面上看，每月在许多能源平台上都会审查数百篇文章，其中包括可再生能源，燃料，能源生产和节能以及气候。这里有十种可能会影响您的业务，您的生活以及我们所生活的世界。或者至少会令您感到惊讶。从6月起，这里已经整理了数百条新闻提示，并被格式化为“戴夫的前10名”。谢谢莱特曼先生。它们是相反的顺序：
10.这是公司（或建筑物）提高能源效率，减少温室气体排放并获得ISO 50001 EMS（能源管理）认证的一些重要准则。
9.您需要了解以下有关需求响应的信息。法国施耐德电气的作者不但定义了DR是能源最终用户如何响应公用事业公司“激励”以在电网受到威胁时减少能源使用的定义，还对历史和未来主义进行了分析。
8.能源巨头施耐德（法国）已与美国大型房屋建筑商KB合作，为所有新KB房屋提供标准配置的“ Wiser”能源房屋管理系统（HMS），从而使iPhone，iPad和Android设备可控制住宅HMS。家庭自动化选项还可以包括照明和安全系统。
7.尽管被封存，但五角大楼在5月份还是获得了190亿美元的240份可持续能源合同，其中包括地热能。排名前五位的公司分别是西门子（德国），埃克森（芝加哥），埃内尔（意大利），联邦快递公司（底特律）和ECC可再生能源（CA）。
6.2013年DC替代清洁运输（ACT）博览会的亮点包括专家预测，到2020年，全球范围内，柴油燃料将取代汽油成为主要燃料，天然气将以2-4％的比例转化为利基燃料。新型柴油发动机（清洁）技术将大大提高效率，并将排放量降低至接近零。目前，全球90％的货物（占美国的80％）已经通过柴油运输。
5.沃尔沃卡车赞成使用相对较新的柴油替代燃料，即二甲醚（DME），该燃料来自甲烷气。优点是燃烧起来更清洁，点火点更低更安全，可以在本地少量生产，从而减轻了大多数燃料所面临的国家基础设施问题。缺点是它比较重，燃油效率较低。
4.鉴于2025年联邦CAFE要求为54.5mpg，加上低温室气体排放和更好的燃油经济性的柴油优势，柴油车可能会成为您的未来。（目前，欧洲有50％的汽车是柴油车，而美国只有3％。）
3.《智能能源》的首席执行官在《赫芬顿邮报》中提出了氢的理由，其中最重要的是a）碳含量为零且易于储存； b）可以与天然气混合以减少碳净含量； c）在风过大（或太阳能）时，可以通过电解从水中产生电能，然后进行存储。
2.欧盟计划到2020年将温室气体排放量减少20％，到2050年减少50％。在相关新闻中，作为金砖国家集团发展迅速的成员，巴西表示，自2005年至2010年，其排放量已减少了39％。
CleanTechnica尚未涵盖6月当月的热门新闻（我认为）：
3种密度级别的地球多年冻土图。
1.全球温室气体排放量不断飙升，而北部地区（阿拉斯加，苔原，格陵兰）的多年冻土融体相应增加（且令人不安），这增加了进入大气的二氧化碳和甲烷的比率。尽管美国的温室气体排放量有所减少，但国际能源机构（IEA）警告全球范围内存在气候变化危险，因为到本世纪末温度有望上升6-9度。在2009年的哥本哈根会议上，成员们同意将温度升高控制在4度以下，许多气候科学家说，这一温度仍然太高。
