旅行汽车网编者注：长期以来，无线电动汽车充电一直是一个热门想法，但是看到沃尔沃加入这一领域非常有趣且令人兴奋。我们将看到它的方向！现在，这里有更多关于沃尔沃的道路无线EV充电解决方案的信息，以及尼古拉斯通过EV Obsession进行的反思。
还记得没有遍地的道路吗？也许不吧。但是，它们必须在某个时候构建。那太贵了。然而，由于汽油发动机不可靠且效率低下，因此当前的汽油动力道路运输系统是旧的，不可靠且效率低下的。
沃尔沃的电气化道路概念。图片来源：沃尔沃集团
如今，电动汽车正在该基础设施上骑行，该基础设施最初是为汽油动力汽车而建的。那是最好的办法吗？还是该建造一条更适合电动汽车的道路了？
解决方法可能是后者。沃尔沃似乎对此充满信心。
沃尔沃为电动卡车和公共汽车开发了一种公路充电器，这样它们就可以长途旅行（就像火车一样），而无需携带大容量电池。这也避免了架空电力线具有的限制。与架空电力线不同，车辆可以在道路上行驶的充电器上上下行驶，大小不同的车辆（从小型汽车到卡车）都可以从中汲取能量。
自去年秋天以来，沃尔沃一直在位于哥德堡总部附近的哈勒雷德（Hällered）的400米轨道上对此进行测试。
“我们目前正在测试如何将道路和卡车的电力连接起来。电能流入水冷式加热元件，其功率要求与电动卡车相似。”沃尔沃集团卡车技术部门沃尔沃集团卡车技术部项目经理理查德·塞贝斯蒂安说。
在成为现实之前，需要进行大量研究，但这是一个有前途的长期概念。
根据MatsAlaküla的说法：“但是，如果我们要成功创建可持续的交通运输系统，我们现在必须在研究方面进行大量投资。我坚信，我们将找到一种经济有效的方式向长途交通中的车辆供电，我们的研究已经走了很长一段路。”
许多人仅仅因为不寻常的概念而怀疑它们，而是为现状辩护。技术创新的发展必须在开箱即用的情况下进行思考（这明显偏离了现状）。现实情况是，某些针对能源状况的最彻底，最完整的解决方案需要对基础架构进行升级。也许那些升级应该是变革性的。
