本文最初发表在Gas2上,作者:克里斯托弗·德莫罗(Christopher DeMorro)
尽管一些美国政客可能会对政府对绿色汽车的投资存有疑问,但与在英国进行的辩论相比,这显得苍白无力。在那里,自由民主党提出了一项法案,该法案将在2040年之前禁止所有非混合动力汽车在英国道路上行驶。听起来很疯狂,但是奇怪的事情发生了。
自由民主党是英国议会三个执政党的第三大党,尽管他们在下议院的650个席位中仅占55个。他们从来没有经营过这个国家,尽管不是因为缺乏尝试,他们在“绿色”经济中确实非常重要。不幸的是,他们的想法通常似乎缺少重要的细节,包括最近的白皮书“绿色增长和绿色工作-向零碳英国过渡”。
雄心勃勃,但还有很多空白需要填补,英国自由党未来的关键组成部分之一就是要淘汰英国道路上除超低排放量的非货运车辆以外的所有车辆。那意味着只有混合动力车,电动汽车或超高效柴油才能被允许在英国街头行驶。
尽管距离2040年还有很长的路要走,但如果没有政府的大力支持,这不是行业可以适应的法律。这样的计划也几乎消除了高端汽车的销售,而高端汽车的销售将难以从法拉利风格的汽车中排放出类似普锐斯的排放物。以及所有仍在行驶中的经典汽车或旧车型呢?这些人会被禁止开车吗?
再一次,这个国家给我们带来了伦敦备受打击的伦敦交通拥堵费,这是一种减少人口稠密地区交通和污染的高成本有效方法。北京和巴黎是努力禁止或限制城市地区汽车使用的其他城市之一,因为人们对空气污染和生活质量的担忧取代了对汽车的需求。
世界需要果断的行动和创造性的解决方案来应对气候变化,不要误会我的意思。但是这样的政策似乎是排他性的,考虑不周,可能会更不利于英国经济增长而不是提供帮助。一些汽车制造商可能会完全退出英国市场,而新车市场可能会陷入困境。
自由党必须做得更好。
资源:绿色汽车报告