旅行汽车网特斯拉汽车公司昨天晚间宣布，它已经完全偿还了能源部的贷款。它还指出，它是唯一一家全额偿还美国政府的美国汽车公司。看着反电动汽车（即亲石油）媒体公司，政客及其追随者试图抨击和贬低电动汽车革命及其主要先驱特斯拉，这既令人伤心又令人欢笑。然而，随着特斯拉取得越来越大的成功，抨击在某些角落变得越来越受赞誉。我想这就是进步的过程。通过CleanTechnica高级记者蒂娜·凯西（Tina Casey），有关该公告的更多评论即将发布。同时，这是特斯拉汽车公司的完整公告（通过电子邮件获取，添加了图片）：
加利福尼亚州帕洛阿尔托-2013年5月22日-特斯拉汽车公司宣布已偿还2010年能源部授予该公司的全部贷款。除了在2012年和2013年第一季度付款外，今天的电汇额已接近10亿美元（4.518亿美元），用于偿还全部借贷的利息。支付这笔款项后，特斯拉将成为唯一一家全额偿还政府债务的美国汽车公司。
自2003年成立以来的最初7年中，特斯拉完全由私募基金提供资金，由马斯克（Elon Musk）领导。特斯拉以30％的毛利率将其Roadster跑车推向市场，为戴姆勒（Mercedes）设计了电动动力总成，并在获得政府贷款之前对Model S进行了初步设计。
作为先进技术车辆制造计划的一部分，美国能源部在2010年授予特斯拉基于里程碑的贷款，要求其通过公开募股获得匹配的私人资本。该计划在2008年由布什总统签署成为法律，然后在随后的几年中由奥巴马政府授予。该计划经常与向当时破产的通用汽车和克莱斯勒提供的财务救助相混淆，因为后者没有资格参加ATVM计划，因为该计划的要求是良好的财务状况。
今天，这笔贷款是使用上周同时发行的普通股和可转换优先票据筹集的大约10亿美元资金中的一部分支付的。特斯拉首席执行官兼联合创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）购买了1亿美元的普通股，这是发行中最不安全的部分。“我要感谢能源部以及国会议员及其工作人员，他们为创建ATVM计划而辛勤工作，尤其是这些资金源自的美国纳税人，”埃隆·马斯克（Elon Musk）说。“我希望我们让你感到骄傲。”
关于特斯拉
特斯拉汽车公司（NASDAQ：TSLA）的目标是通过各种价格越来越便宜的电动汽车来加速世界向电动汽车的过渡。总部位于加利福尼亚的特斯拉为丰田和梅赛德斯等合作伙伴设计和制造电动汽车以及电动汽车动力总成组件。特斯拉已向31个国家/地区的客户交付了10,000多辆电动汽车。
