旅行汽车网本文最初发表于《 EV Obsession》。
随着电动汽车销量的增长，越来越多的负担得起的车型开始进入市场。为了在这个市场上获利，通用汽车最近发布了雪佛兰Spark EV。
在加利福尼亚州和俄勒冈州的限量发行中，五门紧凑型汽车（扣除联邦和州税收优惠后）在加利福尼亚的价格为19,995美元，在俄勒冈的价格为17,795美元。
配备了锂离子电池，Sirius XM Radio，雾灯和BringGo应用程序进行导航的Engadget的人们决定将它带出来在俄勒冈州波特兰的街道上旋转。
Engadget谈到了Spark EV的整体性能：
总体而言，我们很喜欢驾驶Spark EV。这是一辆轻巧的汽车，比同类产品中的任何其他产品都更平滑，更强劲。运动模式特别有趣，这要归功于经过改进的油门映射-感觉非常快。正如我们已经提到的，操纵是敏锐而动态的，但雪佛兰在驾乘方面也做得很出色，尽管柔和的扭力梁后悬挂，但它的柔顺性却不软。与电动助力转向通常一样，该设置可能会受益于更多的反馈和精度，但这并不是决定性的事情。但是，计算机调制的制动器肯定可以进行一些调整：在非常低的速度下，踏板应用和制动钳响应之间会稍有延迟，这在您习惯于响应速度更快的设置时会有些不安。尽管如此，我们还是赞赏“低速档”的加入，它增加了节气门抬起时的再生制动量。
Engadget并不是唯一在汽车上赢得赞誉的汽车。上个月的《消费者报告》（Consumer Reports）表示赞赏，认为这是“有趣，有力，急躁有趣的小环形交叉路口”，其表现优于其堂兄雪佛兰（Chevy Spark）汽油车。
雪佛兰Spark EV可以选择仅为车辆充电二十分钟（带有特殊配件），并具有强大的扭矩动力，应该为寻求低成本EV的消费者提供可行的选择。
一旦雪佛兰Spark EV能够广泛销售，它会在不久的将来看到像雪佛兰Volt和日产Leaf这样的成功吗？只有时间证明一切。
