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梅赛德斯SLS AMG双门轿跑车电驱动器在记录中绕过Nordschleife 7:56.234分钟

根据戴姆勒新闻稿,电动汽车在不到8分钟的时间内就绕过了纽伯格林Nordschleife(德国纽伯格北环路)。

电动梅赛德斯·奔驰SLS AMG Coupe。

该车是梅赛德斯·奔驰SLS AMG Electric Drive。它成功完成的赛道长12.9英里(20.8公里)。

电动批量生产车辆在不到八分钟的时间内首次绕过纽伯格林Nordscheife。在Nordschleife上7:56.234分钟的SLS AMGCoupéElectric Drive记录显示了我们创新和独特的驱动解决方案的特殊地位。借助源自一级方程式的极其高效的电池技术,四个靠近车轮的电动机,轮毂扭矩“ AMG Torque Dynamics”,SLS eSound以及我们雄心勃勃的“ AMG轻量化性能”设计策略,即SLS AMGCoupé电动驱动器梅赛德斯-AMG GmbH公司整体车辆开发主管兼董事会成员Tobias Moers表示,“这款产品会产生与众不同的惊人感觉”。

2013梅赛德斯-奔驰SLS AMG电动汽车图片来源:梅赛德斯·奔驰。

它在3.9秒内从0-62 MPH(0-100 km / h)加速,这与Tesla Roadster相同。最高时速为250 km / h(155 MPH),这几乎与每个人都没有关系,因为街道速度限制远低于此速度。

这款奔驰SLS AMG电驱动器配备有四个电动机,每个车轮一个。电动机是唯一可以安装在汽车车轮上的电动机,这是因为它们的结构紧凑且没有管道。

可以控制每个车轮接收到的功率,这为车辆提供了令人印象深刻的控制。正如戴姆勒新闻稿所说,“车轮惯性扭矩”是可控制的。它称其为“ AMG扭矩动力学”。

令人印象深刻。还有一辆漂亮的汽车。

2013梅赛德斯-奔驰SLS AMG电动汽车图片来源:梅赛德斯·奔驰。

戴姆勒/梅赛德斯还在研发梅赛德斯B级电动车,价格肯定会便宜得多。梅塞德斯-奔驰SLS AMG电动驱动系统原价为538,000美元。

以下是姐妹网站Gas2上的梅赛德斯B级电动车的一些图片:

图片来源:克里斯·德莫罗(Chris DeMorro)/ Gas2

图片来源:克里斯·德莫罗(Chris DeMorro)/ Gas2

图片来源:克里斯·德莫罗(Chris DeMorro)/ Gas2

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