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这是官方的。我恋爱了。
今天（29日星期五），我在一个漫长的测试周末里购买了新的雷诺ZOE50。开始太糟糕了。我受过艰苦的训练，不要在停下驻车制动器的情况下开始驾驶。首先是因为它将停止工作，其次是因为维修费用很高。如何解除ZOE的驻车制动器使我迷惑不解。它具有自动驻车制动器。停车时，汽车本身会接合它，而在您开始驾驶时，汽车会使其脱离接合。简单，有效，只有在家中阅读本手册时才能发现。
还有更多的东西要学习。我要进行手动变速，所以我必须习惯于没有变速箱的驾驶。我还与孩子们核对了一下，因为他们驾驶的是带自动变速箱的Saab93。他们也必须适应ZOE。根据我女儿的说法，他们最顶级的SAAB是另一种野兽，更具运动性，类似于特斯拉。尽管如此，ZOE毫不费力，柔软的品质给他们留下了深刻的印象。
还有更多小的惊喜。晚上在拐角处转弯时，会亮起一盏多余的小灯，照亮路边。简单，有效并增强安全性。
这不是审查-下周将进行。这只是我对一辆超赞汽车的第一印象。对不起，它不在美国出售。对于美国来说，它太小了，尽管对我来说已经足够大了。
ZOE曾经是一辆小型汽车，电池价格过高。为了避免成本上升，它不是豪华车。人们通常将内饰与便宜得多的汽车的内饰进行比较，但往往无法赢得这些比较。在价格保持不变的情况下，电池已从20kWh增长到52kWh，内饰已经从简单和便宜升级到了人们对这种价格级别的汽车所期望的样式和质量。
我不是唯一一个爱上这辆车的人，这表明它在本周共生产了200,000辆。这是在法国弗林斯的工厂举行的庆祝活动，新主人收到了ZOE＃200,000，并且在欢乐时光周围有重要人物的正常随行人员，其中一个人只是告诉我庆祝活动。
关于我和我对ZOE50的新爱的另一件事。几周前，我只是根据规格订购了一个看不见的东西，甚至还没有在陈列室里买到。是时候换一辆新车了，等待更长的时间并不明智。这有点像早期的包办婚姻。我必须结婚，并且我可能会和一个伟大的伴侣在一起，或者我发现我们没有任何共同点。
我是一个非常幸运的人。
