大绿色汽车的小黑匣子可以节省数十亿美元

AC Kinetics，Inc.的一个外观温和的黑匣子是尖端绿色技术的一个很好的例子，该技术将在2月25日于华盛顿特区举行的能源创新峰会上进行展示。该盒子内部是一个名为ACKS的新软件，该软件可能会导致下一代节能电动机。即使不考虑电动汽车，我们谈论的也是美国和全球的巨大能源消耗。

多么巨大？自从至少1993年以来，美国能源部（DOE）就一直在努力提高能源效率，当时美国能源部估计美国工业部门使用了超过4000万台电动机，消耗了该部门使用的全部电力的近70％。

绿色技术节省数十亿美元

早在1993年，美国能源部就向绿色技术创新者提出挑战，要求他们提出电动机能效解决方案，该解决方案到2000年将每年节省50亿千瓦时。换算成美元，这将节省约2.5亿美元的成本，并减少120万吨的碳排放。

该机构还希望扩大应用范围，到2010年可每年节省1000亿千瓦时。

根据AC Kintetics总裁Neil Singer博士的说法，到2013年，该公司的新软件可在至少40％的范围内节省至少10％的费用。

根据辛格博士的研究，电动机消耗了全球全部电力的45％，其中约三分之二用于工业部门。每年在这方面的“全球支出”约为5700亿美元，因此，即使效率提高10％，也可以转化为全球范围内碳污染的显着减少。

该公司预计，在其新闻材料中，该新软件将在全球范围内帮助减少多达2600万吨（即美国吨）的二氧化碳排放，并减少1040亿千瓦时的电力消耗。

AC Kinetics的新软件基于非线性优化理论，该理论可转化为硬件，既可产生高性能，又可减少浪费的能源，否则会以热量的形式释放出来。

有趣的是，高科技软件针对的是交流感应电动机，其基本技术可以追溯到19世纪初（感应电动机基于旋转磁场）。

AC Kinetics解决了一个关键问题，这一问题在1990年代解决能源效率问题时对于电动机而言就变得显而易见。至少在直接的经济回报方面，在硬件端进行进一步改进的代价似乎是高得让人望而却步。

作为一种软件解决方案，ACKS可以绕过这个障碍。它旨在与包括消费，运输以及工业在内的所有部门的现有电动机兼容。是的，这也意味着电动汽车。

基本上，ACKS可以实时自动控制和调节电动机，从而以最大的效率产生转矩（转矩是指作用在物体上的力，导致其旋转），同时可以平滑负载和其他干扰的不可预测的变化。

这与目前或多或少用手“调整”电动机的方法形成对比，该方法除了相对繁琐的过程外，还需要额外的设备和仪器。

该公司表示，除了提高效率以降低成本和减少碳排放外，ACKS还使电动机保持较低的运行温度，这有助于延长设备的使用寿命并降低维护成本。

上次我们举办的能源创新峰会是“为未来的风力涡轮机制造人造风”一文，我们从读者那里听到了男孩的话。

我们不会挑出任何人，但是如果您在评论主题中略过，则会给人一种印象，即主持能源创新峰会的人都缺乏物理学的基本知识。

这很有趣，因为能源创新峰会是由美国能源部高级研究计划局ARPA-E主持的，并且其展示的技术是竞争性选择的。

至于辛格博士对ACKS的全球影响力的雄心勃勃的寓言，事实证明这并不是AC Kintetics首次涉足电动机控制领域。Singer的第一项发明旨在减少噪音和振动。它已获得麻省理工学院（MIT）的专利，据该公司称，现在已在“全球数以亿计的机器”中使用，从计算机磁盘驱动器到公用起重机。

图片：节能的电机软件，由AC Kinetics提供

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