交通部长雷·拉胡德(Ray LaHood)表示,国家高铁网络的最终目标仍在向前发展。
在本周早些时候他在国会委员会上发言时,他澄清说,政府将继续投资“其标志性交通项目”。我们不会放弃高铁。 LaHood说。总统将在预算中包括资金。我认为我们会用公共资金到达那里,但是如果没有这种情况,我们将用私人资金到达那里。
到目前为止,已经收到了150多个新提案,并获得了不同程度的资助。新项目已经集中在东西海岸和中西部部分地区。一些国会议员认为,政府需要开始提高实施速度。
“我不相信我们知道怎么做,因为我们还没有做到,”德尔。埃莉诺·福尔摩斯·诺顿(哥伦比亚特区)说。“政府将在五年内无所作为,对此将引起巨大的批评。”
代表说:“我们需要开始。”唐娜·爱德华兹(马里兰州)说。“我知道建立州际公路时,有些地方不想要它们。谁现在不想要高速公路?”
与美国的火车相比,世界上其他几个国家拥有的高速铁路网络和火车的速度也非常快。对于美国的许多人来说,铁路可能是长途旅行的一种无形选择,但它是其他几个发达国家甚至发展中国家最重要,最现代的选择。