无线电动汽车充电系统已经开始渗透到电动汽车市场,这也就不足为奇了。您所要做的就是将电动汽车停在专用垫子上,其余一切由科学完成。它比使用插入式充电器要方便得多,并且比在加油站抽自己的汽油要方便得多,尤其是当您考虑在行驶中为电动汽车无线充电的可能性时。像新技术一样,唯一的障碍是无线充电是一项昂贵的溢价。嘿,我们可以解决…
Evatran提供的无线EV充电器
无线电动汽车充电就在这里
无线电动汽车充电基于磁场之间的功率传输,从地面上的小发射板到车辆中的转换器。由于该系统仅在车辆内部将能量转换为电能,因此没有接触充电垫的危险。
基本现象称为感应功率传输,尽管听起来很未来,但自尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)鼎盛时期以来,它就一直出现在技术词典中。如今,它已广泛用于变压器中,并已开始为智能电话和其他家用产品充电。
经济实惠的无线EV充电
电动汽车制造商在过去几年中已开始引入无线充电,但以溢价的形式使原本已经很昂贵的价格又有了很大的变化(日产即将推出的2014 Infiniti LE EV就是一个例子)。
然而,主流的电动汽车购买者可能很快就可以买到价格实惠的无线电动汽车充电系统。
无线电动汽车充电先驱公司Evatran刚刚宣布,它已经赢得了美国能源部一项名为“无线电力传输和插电式电动汽车的充电”的合同。
该合同将Evatran与Oak Ridge国家实验室和其他合作伙伴配对,为期三年,以开发将无线充电系统集成到EV中的“高效,低成本的生产设计”。
如果您想知道为什么美国能源部对此感兴趣,它是奥巴马总统的EV Everywhere计划的一部分,该计划旨在使拥有EV与拥有汽油车一样便宜和方便。
对于潜在的新购车者来说,在天然气和电力之间徘徊不前,便利性问题确实是唯一的障碍,而无线充电可能是其中的决定因素。
至于为什么联邦政府应该将钱投入到无线EV充电研究中,“到处都是EV”是奥巴马政府更广泛目标的一部分,该目标是将整个美国交通运输业从石油转向电力和生物燃料,这不仅是为了好玩。国家安全,气候变化管理以及对美国企业和消费者而言更稳定,可预测的燃料价格结构是最终的选择。
有什么比无线EV充电更方便的?
但是,等等,还有更多。DOE项目除了从固定位置演示低成本EV无线充电系统外,还呼吁Evatran及其合作伙伴展示在车辆行驶时无线系统充电的能力。
如果听起来很疯狂,请考虑Evatran通过其Plugless Power™固定无线充电系统在该项目上取得了巨大飞跃,该系统已经通过与杜克能源,克莱姆森大学,洛杉矶水电局的合作进行了试运行,谷歌,萨克拉曼多市,EDTA(电动汽车运输协会),DTE Energy,罗利市和赫兹公司
Evatran已准备好将无插头电源推向大众市场,这确实意味着大众。该公司已经与Sears Home Services以及Bosch Automotive Service Solutions签署了有关全国安装和分销服务的协议。
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