旅行汽车网几个月前，标致开始了穿越法国和西班牙的3,000公里公路旅行。这通常不会有什么大不了的，因为全世界的人们都会进行数千公里的公路旅行，包括我在内……然而，标致在新的自动驾驶雪铁龙中进行了这次公路旅行。
虽然该车还没有准备好生产，但后舱充满了技术和凌乱的电线，这是一个令人印象深刻的壮举，展示了标致在做什么以及与该品牌的去向。随着电动汽车成本的下降和技术价格的日趋下降，自动驾驶技术也越来越成为主流。随着数十家公司正在开发该技术，价格也将不断下降，从而将自动驾驶带给大众方式。
图片来自标致
尽管没有全自动驾驶汽车（也称为4级自动驾驶汽车）在售，但公司仍在兜售许多令人兴奋的原型，这些原型可以绕着圆锥形，沿直线行驶，甚至可以区分人，自行车，标志和道路上和周围的其他汽车。当这些相同的原型开始使用所有使它们惊叹的惊人技术时，这真令人激动。
标致不仅要在加利福尼亚州山景城附近旅行，而且要走出去并与一些严重地形上的正常交通混在一起是一个有趣的标志。诚然，高速公路旅行比在城里旅行要容易得多，并且特斯拉已经在生产中启用了具有自动驾驶功能的高速公路驾驶，但它仍然给人留下深刻的印象。
当然，这是一场大肆宣传的媒体活动，但得到了有关汽车和内部大脑的全套信息的支持。还有一个非常直接的视频，介绍了标致雪铁龙原型的自动驾驶功能。
图片来自标致
该视频分享了一些有趣的细节，这些细节是独特的，包括明显不正确的垂直屏幕，底部带有USB插头。这似乎是自动驾驶解决方案的一部分，很可能不会成为量产车。不过，看到另一家制造商复制特斯拉的主要卖点之一也不足为奇。
通过标致视频截屏
换道是另一个很棒的功能，我知道，我知道……特斯拉已经做到了。但是这种变道是不同的……它是自主的。这辆车会自行改变车道，大概是在车流中穿梭或驶出，以使所需速度下的吞吐量最大化。
视频中没有显示的一项关键信息是如何控制汽车。如果这确实是一款自动驾驶汽车，那么向汽车发出指示的人（“指导者”？“指导者”？“老板？”）必须有一种方法来告诉汽车将它们带到哪里。大概是超大触摸屏的功能（对于普通汽车而言），这对于解决方案的这一特定部分将有更多的了解，这真是太好了，但是，乞can不能成为选择者。
标致定期在CleanTechnica上发布新闻，很高兴看到它在下一代汽车上所做的一些最新工作。特斯拉汽车俱乐部论坛上的视频对GregTexas表示敬意。
标致图片和视频
