旅行汽车网最初发表在《太阳之恋》上。
佛蒙特州的主要公用事业将向需要它们的客户提供Tesla Powerwall家用电池系统。如果公用事业的客户同意允许公用事业在家中使用Powerwall中存储的电力，则该客户还将获得使用费用。客户可以通过三种方式购买Powerwall：
“ GMP向佛蒙特州公共服务委员会概述了其计划，为希望使用Powerwall的客户提供三种选择。共享电池使用权的客户每月将支付约37.50美元，而无需支付前期费用，相当于每天1.25美元。客户还可以选择以大约6500美元的价格购买Powerwall，与GMP共享访问权，以及每月31.76美元的账单信用额度，这代表了利用电池帮助降低峰值能源成本的价值。佛蒙特人可以从GMP直接购买Powerwall，而无需共享访问权，价格约为6500美元。”
当然，Powerwall电池系统应与太阳能系统配对使用，以在没有阳光的时段（例如阴天和晚上）存储多余的电量。该公用事业公司将能够使用一些存储的电量来满足电网的需求，而不是使用传统的能源，例如启动一个峰值电厂，例如柏林电厂。柏林燃气轮机厂是佛蒙特州最大的调峰厂，由普氏和惠特尼双装燃气轮发电机和两台普惠简单循环FT4发动机组成。该机组在满负荷输出时的容量约为50 MW。低硫煤油从两个现场燃料箱为发动机提供燃料。调峰装置的操作可能很昂贵，并且通常不十分环保，因为它们使用化石燃料。
“这是最本地化的社区能源，有助于提高客户的弹性，同时我们通过电池存储等创新降低成本。这与我们的eHome和eBiz计划息息相关，因为我们与Vermonters一起加快了在家庭和企业中采用具有成本效益，能耗少得多并且可以独立于电网运行的能源转换的过程。” GMP总裁Mary Powell解释说。
使用许多装满太阳能电池板发电的家用电池系统，对环境更好，而且更便宜。
该公用事业公司将于2016年从特斯拉购买500台Powerwall，用于家庭储能计划。
当然，佛蒙特州居民仍然可以自由购买和安装其他家用储能电池。由于Powerwall的低成本和高品牌因素，它似乎是默认选项。换句话说，特斯拉品牌在其利基市场已成为勇敢和品质的代名词。
图片来源：特斯拉
