亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

这是特斯拉如何摆脱特朗普的太阳能关税-发生前两年

他又去了。总统*特朗普的新太阳能关税正在淘汰美国太阳能行业的赢家和输家,特斯拉联合创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎最终胜出。我知道,对,令人震惊!《水牛城新闻》今天以一份多汁的税收协议获得了独家报道,该协议可以缓解特斯拉巨大的新太阳能制造中心Gigafactory 2的新关税所带来的任何痛苦。

当然,马斯克至少还有另外一招。

改组特斯拉风格的水牛城改建太阳能电池板

特斯拉在纽约州布法罗市的制造企业于2016年开始成形,得到了该州纳税人约7.5亿美元的支持。显然,最初的计划是与松下合作进行太阳能电池板的制造,而将SolarCity广为宣传的太阳能集成瓦留待以后使用。

时间表似乎已经制定了,Gigafactory 2去年夏天开始生产太阳能屋顶瓦以及太阳能组件。

太阳能关税?什么太阳能关税?

一切似乎都进行得如火如荼,直到上个月特朗普的太阳能关税到来为止。关税似乎几乎可以肯定会在整个美国太阳能产业中引起一定程度的痛苦,尽管正在出现的共识是,动荡可能不像最初担心的那样严重。

上个月,《水牛城新闻》报道说,埃隆·马斯克(Elon Musk)就是其中一个。

该公司在一份声明中表示:“不管太阳能价格决定如何,特斯拉都致力于扩大其国内生产,包括纽约州布法罗的Gigafactory 2工厂。”

一定要告诉!在今天的故事中,《水牛城新闻》解释了马斯克如此自信的部分原因。

设置如下:马斯克承诺将让1,460名员工在新工厂工作,并在当地供应链中再创造1,440个工作岗位。如果工厂未能兑现承诺的数字,特斯拉每年将面临高达4,120万美元的罚款。

但是,关税将猴子式的扳手扔进了罚款结构。整个过程很复杂,您确实应该阅读《布法罗新闻》的完整信息(为您当地的记者提供支持!),但是对于旅途中的那些人,处罚至少部分是为了保护州纳税人,避免他们被州纳税人浸泡事实证明,7.5亿美元的投资是一笔破灭。

然而…

…该合同还允许特斯拉避免发生超出其控制范围的处罚。从最广泛的意义上讲,这意味着如果特斯拉受到上帝之举的困扰,特斯拉可以避免受到处罚,例如山体滑坡,地震,火灾,洪水和流行病。

那么,什么时候关税不是关税,而是上帝的作为?每当特斯拉与纽约州签订合同时,就是这样。正如《水牛城新闻》记者戴维·罗宾逊(David Robinson)所描述的那样,该合同在2015年的修订特别包括“与制造工厂运营所必需的组件有关的关税或关税的大幅增加。”

是的,那又是麝香水晶球。他如何在2015年曾预测过,一位失败的商人和这位前电视真人秀明星将在太阳能关税方面做出所有重大决定,我们永远不会知道。但是,他做到了。

无论如何,鲁滨逊都明确表示,合同中的关税条款并不能完全摆脱特斯拉的束缚,但可以在截止日期前提供足够的“回旋余地”以避免重大处罚。

特斯拉(Whither Tesla)?

马斯克在水牛城的工厂工作很多,如果一切按计划进行,它将成为西半球最大的太阳能制造厂。

如果特斯拉的太阳能销量继续下滑(也许确实如此,请看罗宾逊的文章),那可能不会有一段时间了,但是马斯克似乎已经对此有了答案。

上周,马斯克宣布,特斯拉计划在全国的Home Depot商店设立800个销售亭。新的实体计划取代了特斯拉在2016年购买的SolarCity部署的门到门商业模式。

此举可能会对特斯拉太阳能产品的安装成本产生重大影响。在SolarCity模型下,这些费用中的很大一部分被销售佣金吸收了。

新的太阳能关税中的一小段条款也免税了,该条款免除了进口头2.5吉瓦的销售量。

去年仅进口了约500兆瓦,所以嗯……做得很好……这应该有助于消除一些刺痛,对吗?

如果这不起作用,特斯拉可以要求豁免某些产品的关税。PV杂志解释:

鉴于特斯拉收购SolarCity之前,SolarCity辩称对中国产品征收AD [反倾销]和CVD [反补贴税]关税不应适用于Silevo的多结太阳能产品,特斯拉也有可能寻求豁免。从中国进口。自那时以来,特斯拉已将其在纽约州北部的太阳能“超级工厂”转换为松下的异质结本征薄膜(HIT)技术。

而且,如果那行不通,特斯拉可以将其太阳能项目推销给希望部署“虚拟电厂”概念的公用事业和当地社区-哦,等等,这已经在发生。

在推特上关注我。

*撰写本文时(严重的是,当您失去Trey Gowdy时…)。

照片(裁剪):通过特斯拉。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。