特斯拉悄悄取消10kWh Powerwall选件

如果特斯拉做一件事，那就是改变。似乎是不断的改进来推动公司发展。特斯拉表示，它每周对Model S进行约20项更改。这意味着几乎所有出售的Model S都可能与之前出售的Model S不同。定期更换电池尺寸，增加额外的电动机，包括新的传感器，并对与门把手打开机构一样小的物体进行微调。

我们看到Powerwall现在对完美产品的不懈追求，因为10kWh型号（设计用于停电时的备用电池）已经从产品阵容中消失了。鉴于断电的不可预测性和偶发性，合理的理由是，备用电池Powerwall的实际用例和所产生的回报并不吸引人。

特斯拉代表向GTM确认10kWh Powerwall确实已经停产，指的是早期采用者对该产品的需求低于预期：

“我们看到了全世界对Daily Powerwall的极大兴趣。Daily Powerwall支持日常使用的应用程序，例如太阳能自耗以及备用电源应用程序，并且只需修改安装方式即可提供备用电源。由于这种兴趣，我们决定此时将重点全部放在构建和部署7千瓦时的Daily Powerwall上。”

这里的潜台词是家庭存储的主要用例是每日循环，也称为调峰，可以以几种不同的方式应用。现有产品的主要原因是要在白天存储由客户面板制造的太阳能，然后在晚上使用。在具有净计量的市场中，这样做没有任何经济诱因。不过，在没有净计量规则的市场中，Powerwalls和一般的家用电池存储可以成为游戏规则的改变者。

用外行人的话来说，净计量表说，如果房屋每天发电并向电网供电，例如10千瓦时，那么它可以使用从电网返回的相同10千瓦时电力，而不会受到“罚款”。一些公用事业通过以零售价（以千瓦时为单位）来计入收入；其他使用批发。可以说，这与二手车上的汽车贷款选择一样多，但这是基本概念。

在没有净计量的情况下进入市场，这些选择与具有净计量的那些选择类似，但是不必考虑功耗。有些不允许将电源推回电网。有些允许房屋推回电力，但不予以认可。有些人以零售价出售进入家中的所有电力，而以批发价（即公用事业公司购买或生产电力的价格）记入推向电网的所有电力。最后一种情况是内华达州能源公司在最近的法规变更后如何建立。拥有太阳能的房主向电网支付的价格为每千瓦时0.027美元，因此必须以每千瓦时0.095美元的价格购回。

输入Powerwall。在一些住宅仓库上投入几千美元，然后繁荣发展，所有对客户有价值的电力，但对公用事业而言“不”留在了房子里，白天积累，然后在晚上计量，削减了（贪婪）实用程序的图片。我全力以赴地为公用事业公司支付“网格连接费”或“配电费”，但必须保持平衡。幸运的是，在自由市场中，这种平衡以锂离子电池的形式出现在了住宅太阳能所有者身上。

如果您正在寻找专门用于备用电池的住宅存储系统，请不要担心，因为较小的7 kWh Powerwall仍可以支持此功能，具体信息请参见Tesla Energy Press Kit：

Tesla Powerwall是一种可充电锂离子电池，旨在将能量存储在住宅级别，以自耗太阳能，负载转移和备用电源。Powerwall包括特斯拉的锂离子电池组，液体热控制系统和从太阳能逆变器接收调度命令的软件。该设备无缝安装在墙上，并与本地电网集成，以利用多余的电力，并为客户提供了从自己的备用能源中汲取能量的灵活性。

Powerwall可以为客户提供许多不同的好处，包括：

Powerwall增加了家庭太阳能消耗的容量，同时还在电网中断期间提供备份功能。

伊隆·马斯克（Elon Musk）分享说，Powerwall的＃2版本将于今年夏天某个时候发布。他们只是坐不住了，对吗？回顾特斯拉在2015年4月启动特斯拉能源时分享的我最喜欢的灵感之一，这很有意义：

特斯拉不仅仅是一家汽车公司，它还是一家能源创新公司。特斯拉能源是实现零排放发电这一使命的关键一步。

所有图片由特斯拉提供