Protean轮毂电动机将于2014年投放市场

至少，这就是公司所说的。我在2012年10月报道了Protean，因此很高兴看到该公司正在向前发展。当时对我来说，这似乎是一种令人兴奋的技术，而Gas2的Chris DeMorro（通常是持怀疑态度的人，对获得明显胜利保留了热情）在下面的Gas2重新发布中也感到非常兴奋。我只是希望这些计划是合法的，并且技术应该像听起来那样棒。这是Gas2转贴：

电动汽车技术的圣杯是轮毂式电动机，该电动机将功率直接提供给街道，并消除了许多其他部件。轮毂电机制造商Protean声称，明年将开始生产其革命性产品。

Protean轮内电动机仅重68磅，但每个车轮可提供100马力的功率和735英尺-磅的扭矩，因此可以消除传动轴，差速器和变速箱之类的东西。这降低了电动传动系统设置的成本和复杂性，并且也减轻了很多重量。梅赛德斯调谐器Brabus在其野兽式柴油-电动混合动力车中使用了两台Protean电机，效果非常出色。

不过，这只是轮毂电机的几个优点。每个电动机都可以独立控制，从而可以在随意的情况下进行更多控制。Protean还声称，他们的电动机可以通过再生制动来回收高达85％的动能。Protean系统也可以很容易地改装到现有车辆上。

听起来很棒，对吧？但是，由于计划在明年进行生产，我想知道……有什么汽车制造商签署了这项出色的技术？还是Protean会将它们作为独立单元直接出售给客户？如此众多的可能性……这将带来什么？