过去几天左右,还有更多清洁运输新闻:
电动车
特斯拉汽车公司首次报告正现金流:“正好赶上圣诞节的奇迹,电动汽车运动的璀璨之星也许对全世界的电动汽车车主和拥护者来说都是最好的消息。上周,埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上发文说,特斯拉汽车公司完成其创立后的第一周现金流为正。销售电动汽车。”
Hubject希望在整个欧洲扩展电动汽车收费系统:“ Hubject是今年早些时候为德国提议的标准化电动汽车充电支付基础设施的六家德国公司之间的合作,现在正在考虑更大的规模。混合动力汽车公司表示,宝马,梅赛德斯·奔驰的母公司戴姆勒,博世以及其他公司正在努力扩大Hubject在欧洲的业务。
剑桥赛车队期待实现太阳梦:“剑桥大学生态赛车队(CUER)公布了其最新太阳能赛车的设计。该原型车代号为“达芙妮”,正在开发中,并有幸赢得了2013年世界太阳能挑战赛,这是一场由北向南,由澳大利亚驱动的由太阳能驱动的3,000公里长的公路比赛。
2014年,Better Place的可换电池Coda出租车抵达加利福尼亚州:“《福布斯》报道称,2014年,当电池交换网络建设商Better Place开始为湾区的电动出租车车队提供服务时,旧金山将获得不同的待遇。利用来自加州能源委员会的300万美元赠款,Better Place将启动该项目,其中包括四辆Coda Sedan电动汽车,这些电动汽车将由FEV定制,以便在几分钟之内将其电池关闭。最终,Better Place希望支持在旧金山和圣何塞之间的60辆电动出租车,以及沿途的六个电池交换站。”
http://youtu.be/fxMGRjIjGpU
沃尔沃V60 PHEV从Euro NCAP(VIDEO)获得五星级碰撞测试评级:沃尔沃继续以在欧洲道路上生产最安全的汽车而倍受赞誉,其柴油发动机V60插电式混合动力车获得了欧洲NCAP颁发的PHEV的最高评分。欧洲NCAP通过一系列碰撞测试对全新V60 PHEV进行了测试,并将其评为五星级。如果是在美国,那将与美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试评级系统非常相似。但是,当您可以观看视频时,为什么要相信我们呢?
Protean的轮毂电动驱动器获得《汽车和驾驶员》杂志“最有前途的技术”荣誉:全球最大的汽车发烧友杂志《汽车与驾驶员》指出,“入选该名单表明Protean Electric的轮内电动驱动器在全球汽车工业中拥有光明的前景。这项“最有前途的技术”清单伴随着汽车和驾驶员10周年最佳汽车庆典,该庆典已经存在了三十多年。
更多美国机场为您外出时提供EV充电:“机场似乎是为电动汽车充电的理想场所–汽车长时间闲置不用,可以受益于诸如慢速充电之类的生产性活动。环境记者吉姆·莫塔瓦利(Jim Motavalli)鸟瞰了机场电动汽车充电站的现状,并在美国11个主要机场发现了充电站。”
CarCharging Group希望将无线充电标准化为停车保险杠:“ CarCharging Group,Inc.有一天可能会通过一个停车保险杠形状的感应充电器将其产品扩展到无线充电领域。驾驶员只需要将电动汽车的车轮停在充电装置附近,即可实现无缝,轻松的充电。”
雪佛兰Volt车主的电动里程超过1亿英里:“雪佛兰Volt的车主自两年前本月发售以来,已经累计行驶了1亿多英里的纯电动行驶里程。按照汽车的设计,普通的Volt所有者在纯电动模式下的出行时间超过65%,仅使用汽油发电机进行更长的行程。
美国能源部开启“车辆应用”挑战赛;利用开放数据提高燃油效率和安全性:“美国能源部(DOE)的车辆技术计划(VTP)正式启动了“车辆应用挑战赛”,该竞赛将提供50,000美元的奖金,以奖励最佳业务计划,应用程序创意和产品设计,这些应用程序使用开放的车辆数据来改善安全性和燃油消耗通过技术创新提高效率。这项挑战已于10月在DOE的Energy Datapalooza活动中宣布。
世界上第一个演示从车轮到电动汽车的动力传递:电动汽车(EV)的能源性能比汽油发动机驱动的汽车高十倍。但是,由于需要在车上存储大容量电池,因此尚未在驾驶员中流行。现在,Takashi Ohira及其同事正在开发一种为电动汽车供电的创新方法,从而可以大大减少电池数量。
自行车与踏板车
自行车蓝皮书:您需要了解的所有内容,然后包括:“在您生命中的某个时刻,我敢打赌您在镜子里看着自己,然后说,‘嘿,我应该骑自行车了。看来这很有趣,很酷,很可恶,我敢打赌,这项运动对我有好处。’
“然后,您意识到自己对骑自行车一无所知,生活在一个自行车基础设施不足的城市,并被诸如汽车之类的事物所吓倒。那好吧。
“可是等等!俄勒冈州波特兰市的自行车博客/福音传教士Elly Blue制作了127页的解决方案,以解决您的所有踩踏问题……。”
智能踏板车在其朋友的帮助下获得了成功:“凭借易于停车的汽车和高端的脚踏助力自行车,梅赛德斯的Smart品牌花了多年的时间将自己定位为时尚,注重生态的都市人的最佳选择。自2010年以来,该品牌一直在威胁要在其豪华的城市骑行产品组合中增加另一辆汽车:插电式电动踏板车。
“现在,在Vectrix的电动踏板车专家的帮助下,Smart似乎将在开发电动Vespa-fighter方面获得一些帮助,自2008年以来,该专家一直在批量生产中生产插入式踏板车。”
碳-Monocoque电动自行车可能值得入场:“如果您认为LEAOS踏板电动自行车的双盘制动器设置暗示了自行车的性能,那您是对的。借助36V 250W电动助力装置,您可以通过8速Shimano Alfine齿轮箱推动踏板,这款高端碳纤维单壳自行车在“如往常时”(如往常一样)的情况下,具有超越现代交通的能力。作为小型摩托车。
在16个月内从报废到镶边:L街在美国的首都变得绿色:“几周前,我终于看到了很长一段时间以来一直在听到的东西。从医生的约会回到办公室,我不是在路上争夺空间。取而代之的是,我沿着新的L街自行车道沿着熙熙flying的L街西北行进,这是一条受保护的自行车道,占据了整个车道,并受到系柱的保护,交叉路口处涂有绿色油漆。
“昨天,华盛顿特区骑自行车者协会(WABA)与WABA执行董事Shane Farthing的市长Vincent Gray和市区DC商业改进区的基础设施与可持续发展总监Ellen Jones举行了正式的剪彩仪式。”
其他
兰博基尼承诺到2015年实现碳中和生产:“推动绿色环保汽车和更高效生产方法的推动力不仅仅来自于那些经常抱树的人和学术界的嫌疑人。兰博基尼(Lamborghini)最近签署了一项承诺,将其汽车排放量减少35%,并使其生产设施在2015年实现碳中和。兰博基尼,“绿色”汽车的新领导者?