亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

Zelectric Bug(大众Bug变成了EV)

这篇文章最初出现在圣地亚哥·格林斯(San Diego Goes Green)(所有图片均由Zelectric Motors提供)。作者Lydia Wisz

电动汽车和大众错误?它们有什么共同点?为什么要进一步了解它们?似乎是“两全其美”的气质。首先,由电动马达触发,然后由可充电电池组激活的电动汽车具有向任何潜在购买者提供动力的条件。同样,电池在车上首次使用后也可以在其他应用中重复使用。在第二次使用后,可以将其回收。他们没有进入垃圾填埋场。这些汽车可提供的许多优势包括能效,出色的性能优势和环保的地位。

自1960年代以来,大众臭虫就以其变化的文化以及技术和音乐等伟大的觉醒运动唤起美国人极大的情感依恋。迄今为止,仅在美国,大众汽车爱好者就参加汽车展览,抽奖和竞赛等等。毫无疑问,将电动汽车与大众汽车相结合可以提供两全其美的优势。

在圣地亚哥,我们有一家名为Zelectric Motors的公司-他们的第一个产品称为Zelectricbug。Zelectricbug是怀旧大众Bug的再创造。购买这种可驾驶物品有很多优势,您可以向首席执行官兼研发总监David Benardo了解更多有关这些汽车的信息。以下是大卫本人提出的一些问题……。

您提到了今年夏天要发售的第一个附加型号。您要保留第一个吗?

是的,保留我们的红色原型。我们今年夏天要销售的第一辆汽车应该是1966年的黑色轿车。

这个过程听起来很昂贵,您是否知道ZelectricBugs的售价是多少?

我们正在生产交钥匙定制的老爷车-约50,000美元。

这会消耗您多少时间?您还有其他工作吗?

现在就这样。作为广告和品牌代理机构的创意总监,这些年来,我制作了许多大型项目。

是什么让您如此爱大众。

我实际上是在隔壁长大的,他是一个男人,他把70年代的旧虫子变成了沙丘童车。猜猜种子就种了。就我们个人而言,大众汽车永远都在运转。我妈妈在50年代后期有55岁。我的第一辆旧大众汽车是90年代中期的橙色1973小型客车,而我的妻子则在70年代驾驶甲壳虫。

关于ZelectricBug的建造,您有什么故事吗?

最近五年来,我一直想这样做。5年前的问题是我们住在南卡罗来纳州的默特尔比奇,而正确生产汽车所需的资源在地理位置上相当分散。去年,我们搬回了圣地亚哥,许多事情都发生了。在大多数情况下,So Cal的大众视野非常大-这里有很多汽车和商店专门为他们服务。

谁在团队中?他们是如何参与其中的?

在过去的27年中,我和我的妻子一直在为科技公司从事广告和品牌创意方面的合作。我们引进了许多当地承包商,其中包括圣马科斯一家真正叫EV West的伟大公司,可以为我们提供电气方面的帮助。

您是否有计划转换老式小巴或Karmann Ghias?

这是这个想法的自然演变。我们不是从这些模型开始的,因为它们吸引了一小群人,并且由于数量少得多,所以成本要比甲壳虫高得多。

为什么大众Bug易于转换-仅仅是因为设计简单还是其他原因?

是的,全世界许多成千上万的机械师都非常容易获得简单的设计,并且受到许多轻量级零件的喜爱。

Zelectric与经典甲虫有何不同?甲虫的原始图像会被保留吗?

除了隐藏在引擎盖下的高性能电厂外,没人会知道。我们还没有切割或焊接任何东西。我们甚至保留了备用轮胎–日产聆风没有轮胎。这辆车完全有货。令人兴奋的是,这款汽车的续航里程为90到110英里,可以80 mph的速度行驶,您还可以在任何地方充电-在家中或使用公共快速充电器。我们增加了许多其他改进,例如盘式制动器,安全带,蓝牙立体声和即时加热的陶瓷加热器。

最初与“虫子”有关是您和您妻子的爱好,还是它演变成现在的工作?

我和我的妻子拥有许多大众汽车,包括经典的60年代甲壳虫,1965年翻新的21窗微型巴士,73辆微型巴士和66辆Karmann Ghia。我们喜欢67之前的大众汽车的样式-没有塑料,更多的铬和很多曲线。

我想谈一谈天然气与电力的优缺点-您能补充些什么吗?

最主要的是,我们刚刚将此车更新为21世纪。超级安静,快速,而且驾驶非常有趣。借助新的发电厂,我们估计距电池至少16万英里,并且我们预计它们可以使用10到15年,甚至20年。本身驾驶50年历史的汽车是一次绝妙的经历。您没有像现代汽车那样与道路和环境隔绝。在技​​术和环境方面,电动机的效率是汽油发动机的3-4倍,对环境的清洁/更好是其8倍。Google吧–那里有一些令人惊奇的信息以及许多误解。检查我们的常见问题页面。

这真的不是我们进行转换的原因。我想改进这款出色的小型汽车,并使其更频繁地行驶。现在有了免维护的电厂,我们可以。在http://www.zelectricmotors.com/specs上查看我们的规格页面,以获取更多有趣的数字。

结束对David的采访后,我进一步了解了拥有这种汽车所具有的诸多优势。我强烈建议您访问他们非常有用的网站,也许您也会因此而改变!

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。