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美国公共交通在2012年的旅行次数达到创纪录的105亿

我们将许多隐喻性的柱长用于覆盖清洁的运输方式,例如电动汽车和流行的自行车。对于环境意识和经济意识而言,两者在未来都将扮演重要角色。

但是,一般民众不会突然上升并将自己转变为一种新的生活方式。现实情况是,如果一个国家的领导人和政治人物在环境问题上似乎找不到共同点,那么我们怎么能期望普通公民能够做到这一点呢?

这就是为什么公共交通是绿色交通方式如此重要的一个方面的原因。根据美国公共交通协会(APTA)发布的新数据,2012年美国公共交通出行量为105亿次,是自1957年以来第二高的出行量。

预计2012年的旅行次数将比2011年增加1.54亿次。不过,这已是连续第七年,全国公共交通网络的出行次数超过100亿次。

通过Shutterstock乘坐巴士

APTA总裁兼首席执行官迈克尔·梅拉尼菲(Michael Melaniphy)说:“每种公共交通方式都显示出乘客量的增加。”“在全国各地(无论是北部,南部,东部还是西部)的小,中,大型社区,公共交通的乘客量都有所增长,至少有16个公共交通系统的乘客记录达到了创纪录的水平。”

Melaniphy补充说:“考虑到桑迪飓风对美国一些最大的系统造成的破坏性影响,这一创纪录的乘车水平确实意义重大。”

关于飓风桑迪,APTA认为,由于飓风桑迪和下周发生的暴风雪,从华盛顿特区到波士顿的公共交通系统被关闭,超级风暴中断了7400万人次的出行。

解释乘车人数增加

正如Melaniphy所解释的那样,如今了解公共交通的乘车人数并不是一个谜。

“增加全国过境运输量的两个主要原因是高昂的汽油价格以及在某些地区的经济复苏以及更多人重返工作岗位。公共交通可以为人们节省金钱,而在汽油价格飙升时,人们可以节省更多。此外,由于将近60%的公共交通出行是为了上下班,因此在经济改善和增加了新工作的地区,乘客数量增加是有道理的。”

然而,除了困难的经济时期和天然气价格外,发生的事情还更多。迈克尔·梅拉尼菲(Michael Melaniphy)认为,“人们看待交通的方式正在发生翻天覆地的变化。”

“美国人想要旅行选择;他们希望能够选择一生中最佳的旅行选择。对于越来越多的美国人支持并想要公共交通行业来说,这是一个令人振奋的时刻。”

公共交通细分

2012年,轻轨的乘客量增加了4.5%,在28个公交系统中,有21个报告了增加。为了便于研究,轻轨是指现代有轨电车,手推车和传统手推车。具体的增长集中在弗吉尼亚州汉普顿的新铁路延伸线,该延伸线于2011年8月开放,2012年增长了154%。

增长了两位数的轻轨系统包括:田纳西州孟菲斯(28.4%);德克萨斯州达拉斯(20.8%);加利福尼亚州洛杉矶(18.5%);犹他州盐湖城(14.7%);宾夕法尼亚州匹兹堡(14.7%);华盛顿州西雅图市-公交(10.7%)。

重型铁路系统也出现了增长,以下城市在2012年增长最快:俄亥俄州克利夫兰(9.7%);加利福尼亚州旧金山(7.8%);佛罗里达州迈阿密(5.2%);伊利诺伊州芝加哥(4.3%);和加利福尼亚州洛杉矶(3.7%)。

2012年,全国通勤铁路乘客量增长了0.5%,在28个系统中,有18个报告了这一增长。具体来说,以下五种通勤铁路系统的增长率为两位数:德克萨斯州奥斯汀(26.8%);犹他州盐湖城(14.7%);加利福尼亚州斯托克顿(14.0%);加利福尼亚州圣卡洛斯(13.0%);华盛顿州西雅图市(10.5%)。

大型公交系统也有所增长,在2012年报告的38种大型公交系统中,有29种在全国范围内增长了1%,尽管没有两位数的增长。

国家对公共交通投资的支持

Melaniphy认为,APTA研究的另一个好消息是,美国人开始显示出对公共交通投资的更多支持,部分原因是2012年通过了许多以公交为导向的投票倡议。

梅拉尼菲说:“在62个以交通为导向的州和地方投票倡议中,去年有49个获得通过。”“这意味着通过率接近80%。如此之高的成功率证明了公共交通对人和社区的重要性。”

去年9月,我们在一次两党民意测验中报告说,大多数美国人“希望有更多的交通选择,认为他们的社区将从改善的公共交通中受益,并支持当地对公共交通的投资”,其中59%的美国人认为交通系统是“过时,不可靠且效率低下。”

毫不奇怪,考虑到许多西方国家的公共交通网络经常被降为二等身份,并且缺乏关键的支持和资金。但是正如得克萨斯州交通运输研究所(Texas Transportation Institute)今年早些时候发现的那样,公共交通可能非常有帮助。TTI在今年2月发布的一份报告中发现,“公共交通在2011年将道路延误减少了8.65亿小时,并避免了4.5亿加仑的燃料消耗。”

APTA再次在2月份发现,公共交通工具比乘坐汽车每月为客户节省826美元。

每月节省最多的是纽约公交乘客,每月节省1,225美元。乘坐旧金山和波士顿的公共交通工具每月还可以节省1000多美元。

完整的APTA报告可在此处(PDF)看到,其中包括各种数据优势,适合您统计和极客。

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