旅行汽车网本文最初发表在《复兴经济》上：
清洁能源理事会发布的一项新研究指出了储能在不断变化的电力市场中可以发挥的巨大作用，但指出了阻碍其发展的巨大障碍（主要是现有公用事业的利益）。
咨询小组MarchMent Hill编写的题为《澳大利亚的储能-商业机会，障碍和政策选择》的报告预测，到2030年，储能技术市场将增长到3,300兆瓦以上。（请参见文章底部的图）。
它表明使用存储是不可避免的，它将对电力行业产生根本性的影响-其设计原则是不能存储能量。现在，所有这些都改变了。
该报告涵盖了一系列技术，从锂离子电池和其他类型的电池，到抽水系统，“智能热水”设备以及诸如压缩空气和飞轮等技术，公用事业可以使用这些技术来平衡电网。可再生能源的普及率不断提高，可以更好地满足高峰需求，加强区域和离网区域，并促进电动汽车的使用增长；并由商业和住宅客户用来优化其自身可再生能源发电（例如屋顶太阳能）的输出和经济效益。
如下图所示，预计存储成本将急剧下降。
该报告估计，在最乐观的情况下，到本世纪末，平均成本可能下降一半以上，可能降至每千瓦300美元以上。在其基准情景下，预计将降至$ 550 / kW。鉴于瑞银集团最近的一份报告指出过去两年成本降低了40％，并预测在未来十年内每年将复合降低10％，这似乎有点保守。该行业本身的目标价格约为250美元/千瓦，尽管Lux Consulting的报告也预测约为500美元/千瓦，具体取决于批量生产的程度。
然而，MarchMent Hill报告强调指出，存储的障碍不仅在于整合一系列技术问题，而且还威胁到许多现有企业的经济模式。这需要通过提供不同的激励措施来解决。
它指出：“在储能可能有利的情况下，配电商的经济激励不一定与客户的利益相符。”“尽管历史上看似无法满足峰值需求的方法不可持续，但仍然有更大的动力要继续沿着这一资本扩张轨迹发展网络业务，而不是寻找替代方案。
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他们的收入在很大程度上取决于他们在受监管资产基础上积累的资本数量。他们的动机不一定是建立受监管资产基础的成本最低的替代方案，监管机构也没有进行追溯测试来确定其是否可以更有效地满足电网需求。
报告还说，即使将零售商与高峰期的价格隔离开来，零售商也不太可能有动力部署存储。“大多数零售商已经被金融套期保值或全资或部分拥有的发电资产组合形式的实物对冲所覆盖。与基于存储的对冲相比，这些对冲代表了一个更发达的市场，并且可能是一种更便宜的选择。”
它提出了一系列政策和技术措施。其中最值得注意的是对可再生能源目标的承诺，取消了柴油补贴，并鼓励适当的价格信号。并且，为了解决“文化问题”，它建议与AER和ERA一起建立一种惯例，要求网络运营商在反对存储而主张网络扩展时要求网络运营商提供“举证责任”。
它写道：“澳大利亚需要立即开始计划，以将大量存储设备整合到电力市场中。”尽管直到十年末存储设备的使用可能不会普及，但变革和改革的速度能源系统中的速度通常非常慢。“
有趣的是，它建议澳大利亚应将重点放在监管规则和技术问题上，而不是研发投资上。它说：“澳大利亚的市场太小，无法进行这些材料的研发投资和竞争性生产。”这将使RedFlow和其他电池存储开发人员感到非常失望。
