中国电动汽车制造商比亚迪正寻求增加其在全球电动汽车市场的份额。 Autoblog Green表示比亚迪的目标是2013年总共销售8,000个轻型EV插件,是2012年(购买1,700个)的销量的四倍。
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同时,预计公交车销售也将增长,预计今年将售出2,000辆,比2012年的700辆增长了三倍。
去年,比亚迪在一些客户之间达成了一些可靠的交易。其中一项值得注意的交易是与哥伦比亚首都波哥大的合同,该合同将于2012年12月提供46辆电动出租车。在2012年最引人注目的公交车合同中,比亚迪与乌拉圭政府签署了一项协议,到2015年将提供500多辆电动公交车。
今年早些时候,这家中国制造商达成了一项协议,以帮助深圳警察局的车队实现500辆e6车辆的电气化。
尽管高昂的汽油成本和强大的补贴将有所帮助,但比亚迪有一些崇高的目标。那么,8,000辆轻型电动汽车的销售来自何处?
首先,仅当雪佛兰Volt,日产Leaf和福特Energi汽车在北美和欧洲拥有坚实的基础时,仅凭其在本国和乌拉圭的销售,新兴市场就可以为其产品提供牢固的市场。随着许多交通拥堵和特大城市的崛起,包括巴西,阿根廷和乌拉圭在内的拉丁美洲国家可能会提供更多的销售机会。
印度及其不断提高的生活水平的欲望,是比亚迪可以寻求进一步业务的另一个尚未开发的市场。
比亚迪能否达到目标?只有时间证明一切。但是,如果他们获得了深圳,波哥大和乌拉圭等更多的合同,那么一切皆有可能。