奥迪E-tron S Sportback 2020评估

为了在电动汽车行列中获得额外的性能荣誉，仅给一个顶级电动机配备一个电动机就不再足够了。要真正脱颖而出，您需要两个或三个（例如此处驱动的Audi E-tron S Sportback的情况）。

没错，三个电动机：一个较大的电动机位于前面，而两个较小的电动机则位于后轴的子框架中。它们共同产生了429bhp和596lb ft的扭矩，比双电机E-tron 55 Sportback多了27bhp和107lb ft的扭矩。

但这还不是全部。在运动模式下，所谓的过增压功能触发了自动降档功能，在短时全油门推力的情况下，又增加了67bhp和122lb ft，使E-tron S Sportback的整体储备达到了496bhp和718lb ft。

什么推力！这辆车的磅秤可能会超过2吨，但所有扭矩都使您难以忘怀。加速是即时的，并且在传动系统加载时不会太微妙。官方的0-62英里/时（4.5秒）的确不公平。在满载的油门上总是感觉更快。

综合储备的部署由新开发的四轮驱动系统控制。除了提供三个级别的能量回收外，它还集成了新的电子扭矩矢量系统，使E-tron S Sportback能够以比奥迪现有设备更高的精度来独立控制每个后轮的驱动量。系统。据描述，它也比目前的任何机械系统都快得多。