旅行汽车网有时，很容易暂时忽略诸如奥迪A4之类的汽车仍然很重要的事实。不断有人告诉我们，SUV在全球统治中屈指可数；这些笨重，充气过度的机器要等到它们能够自我变形后才能停下来，如此荒谬的地步，它们才能占据每个可以想象到或无法想象的模型市场。紧凑型分频器，有人吗？SUV轿跑车怎么样？他们是下一件大事，不是吗？
无论如何，由于这些各种形状和大小的顶升式车辆的所有炒作，您可能会认为常规的三厢式交谊厅和庄园已经从首发团队中撤出，而在替补席上发挥了辅助作用。事实是，奥迪并非如此-到目前为止，无论如何。
您会看到，英戈尔施塔特（Ingolstadt）仍然坚持认为A4仍是其核心型号。在全球售出的五辆奥迪中，有一辆是A4，而如果将2018年售出的轿车和Avants数量结合起来，它仍然是最畅销的汽车。尚未被Q5 SUV超越。
为了使紧凑型执行模型尽可能地与时俱进，并保持趋势，它将A4放在刀下，并给了它适度的压榨力。与这类中端更新一样，A4的设计变化偏于微妙。重新设计了大灯和尾灯，并修改了前保险杠和后保险杠-您可以看到图片。事实仍然是，即使在一些更基本的规格中，A4看起来也很平淡，A4仍然是外观精美的东西。
可以这样说，模型线也被稍微改组了。Technik现在代表入门级产品，其次是Sport，S-Line，Black Edition和新的顶级Vorsprung。价格范围从入门级轿车的30,750英镑到大约56,000英镑-尽管奥迪尚未确认最终价格。
动力来自三个汽油发动机和三个柴油发动机的选择，输出范围从134bhp到246bhp。除187bhp 40 TDI（顶级柴油）外，所有发动机还配备了12伏轻度混合动力系统。
